[汽車之家 新車首發] 7月8日晚，捷途舉辦“捷途汽車品牌之夜”，本次品牌之夜上，“奇瑞捷途”正式成為“捷途汽車”，捷途今后將擁有全新的品牌LOGO，并同步開啟了新LOGO全球征集活動。此外，捷途汽車還發布了全新概念車捷途X-1、為“旅行+”打造的全新“昆侖”架構，以及后續的產品規劃，并提出了“年銷100萬輛”的目標。
●昆侖架構首款車型捷途X-1
據悉，代號為捷途X-1的全新車型，是捷途汽車最新的“昆侖”架構平臺的首發車型，將搭載華為高階L3級有條件自動駕駛系統，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發成果。其中“昆侖”架構也是捷途品牌發布的重點，該架構可支持L5級自動駕駛、以太網等先進技術。
從現場亮相的概念車來看，新車采用了更加年輕化的交互設計，線條流暢飽滿，整體造型兼具運動感與科技感。
據介紹，新車在尺寸將區別于捷途汽車現有車型，而是瞄準緊湊型SUV陣營。技術層面，新車仍將共享奇瑞集團的研發技術和資源，搭載奇瑞最強芯燃油動力平臺、奇瑞“鯤鵬”動力平臺。同時，新車在研發之出就秉承著用戶共創和用戶出行場景化的理念，每一個設計、配置、場景都來源于用戶的反饋與驗證。
在活動現場，奇瑞控股集團副總經理、JETOUR捷途汽車總經理鮑思語先生還公布了這款新車的全球征名活動，這將是捷途汽車首款由用戶共創取名的車型，也是捷途汽車戰略落地的進階之作。除捷途X-1之外，捷途汽車還在現場展示了4款改裝車型。
●從捷途產品序列到捷途汽車
捷途是奇瑞控股集團于2018年1月22日推出的汽車產品序列，其推出之初就致力于“旅行+”細分市場，采用徽派建筑文化為靈感的“徽城翹楚”設計語言，“諸葛、武侯、孔明、臥龍”的國風命名。目前旗下有捷途X90、捷途X70等產品序列，上半年銷量76453輛，同比增長111.38%，在中國品牌中型SUV中表現出色。
捷途一直致力于“旅行+”生態圈的建設，其與方特、攜程、途居露營、寧夏沙坡頭等省市景區合作進行旅行權益打造，將汽車服務、旅游產業以及餐飲、娛樂、酒店等進行整合，讓用戶在整個用車生命周期中都能夠獲得相應的優惠權益。
今天，捷途正式升級為“捷途汽車”，其將以用戶為圓心，構建數字化的生態組織，實現資源整合、數字化轉型等目標。
未來，捷途汽車將推出多款新產品，包含4款SUV、3款跨界車型以及多款混動車型。其中SUV包括今天發布的捷途X-1、捷途X-2，以及捷途X70和X90系列。跨界車方面，捷途將推出硬派越野車、硬派皮卡、MPV等多種車型，滿足消費者的不同用車需求。同時，全系產品都將局部規劃混動車型。
●踐行三最營銷理念，新旅途全速啟程
為每一位時代追夢者打造真正的國民汽車，是捷途汽車戰略升級的內在要求。當前捷途汽車35歲以下用戶占比達到60%，產品設計個性化、用戶經營人性化和圈層營銷興趣化等年輕化特質愈加凸顯。
面對汽車產業Z世代的新格局，捷途以滿足消費者需求升級為己任，實現從“捷途的用戶、捷途的伙伴”到“用戶的捷途、伙伴的捷途”的轉變。奇瑞控股·JETOUR捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用表示，捷途汽車將持續踐行“三最”營銷理念，更理解、更貼近、更愉悅用戶，通過產品共創、品牌共創和生態共創，更加開放的“旅行+”共創平臺，構建用戶全生命周期的在線營銷體系，探索場景化營銷模式，從價格營銷轉為體驗營銷、價值營銷，打造Whenever隨時、Wherver隨地、Whoever隨心的“3W”全域全時服務，從而建立用戶共創、生態共享、伙伴共贏的生態體系。
以前瞻的戰略布局、多元化的產品矩陣、豐富人性的服務與權益實現從“旅行+”開創者到“旅行+”領導者的品牌晉階，捷途汽車開創“旅行+”出行生態新時代，為中國品牌貢獻“捷途力量”。
● 編輯點評：
捷途繼承了奇瑞系重視用戶的傳統，先后組織了三屆粉絲節文化節，舉辦捷途家宴18000+人次，足見其對用戶的重視。而旗下產品的銷量也能看出捷途對市場的洞察力和造好產品的能力；背靠奇瑞，捷途也不缺技術。
本次從“捷途產品序列”到“捷途汽車”，我們能看出捷途想做大做強的決心，但目前中國車市的競爭十分激烈，車市不缺一個新品牌，但缺少一輛滿足消費者需求，給人以驚喜的新車。捷途X-1是否能成為時代的弄潮兒？我們拭目以待。（文/汽車之家 邢月陽）
