[汽車之家資訊]日前，博世集團公布，從2022年1月1日起，博世集團的管理職責將移交給新一代：弗朗茨·菲潤巴赫（Franz Fehrenbach）將正式退休，由Stefan Asenkerschbaumer教授接替出任博世集團監事會主席和羅伯特·博世工業信托公司管理合伙人。
沃爾克馬爾·鄧納爾博士將把博世集團董事會主席一職移交給Stefan Hartung博士，但會繼續擔任集團科學顧問，致力于公司量子技術的研究。
Christian Fischer博士將擔任博世集團董事會副主席，Markus Heyn博士將擔任汽車與智能交通技術業務部門主席。作為新的首席財務官，Markus Forschner博士加入博世集團董事會之后，董事會人數減至7人。博世堅信此次人事調整將讓集團處于有利地位，如同羅伯特·博世在創業之初所期望的那樣讓公司實現長久的發展，同時實現有意義的成長。
『從左至右依次為：Stefan Asenkerschbaumer教授、弗朗茨·菲潤巴赫、Christof Bosch博士、沃爾克馬爾·鄧納爾博士和Stefan Hartung博士』
此次羅伯特·博世工業信托公司、博世集團監事會和博世集團董事會的人事調整將在2022年1月1日正式生效。具體調整細節如下：
『弗朗茨·菲潤巴赫（Franz Fehrenbach)』
弗朗茨·菲潤巴赫（Franz Fehrenbach，71歲）在博世工作近47年后，將在2021年12月31日離職。與此同時，他將辭去羅伯特·博世工業信托公司相關職務。從2012年7月1日起，他就開始擔任博世集團監事會主席及羅伯特·博世工業信托公司管理合伙人兼股東大會主席。在擔任包括美國羅伯特·博世公司（汽車集團）及汽車業務各部門行政管理成員等多個行政職務之后，菲潤巴赫自1999年起擔任博世集團董事會主席至2012年卸任。
『Stefan Asenkerschbaumer教授和弗朗茨·菲潤巴赫』
Stefan Asenkerschbaumer教授（65歲）自2010年起擔任博世集團首席財務官，并于2013年開始擔任博世董事會副主席，將在2021年12月31日從博世集團董事會退休。自2022年1月1日起，他將出任博世集團監事會主席一職。Asenkerschbaumer教授自2018年起一直是羅伯特·博世工業信托公司有限合伙人，未來將成為管理合伙人和股東大會主席。他在1987年以商業實習生的身份開啟了在博世的職業生涯。在擔任了多個部門、工廠和業務部的專家職位和運營職責之后，他還擔任了一段時間的部門總裁，后成為集團首席財務官。
董事會人事變動
『沃爾克馬爾·鄧納爾博士』
自2021年12月31日起，沃爾克馬爾·鄧納爾博士（64歲）將從博世集團董事會退休。鄧納爾博士在博世工作了36年，其中16年擔任董事會職務，10年擔任博世集團首席執行官一職。他希望再次將注意力轉向科研，并將作為博世在量子技術領域的科學顧問，也將作為嘉賓出席羅伯特·博世工業信托公司會議。
鄧納爾博士始終致力于將開創性科學研究的成果轉化為尖端技術，以造福人類。例如，他在博世 MEMS 傳感器技術領域的發展發揮了重要作用。如今，博世在該技術領域的汽車和消費品市場處于全球領先地位。最近，擁有量子物理博士學位的鄧納爾為博世集團充分釋放智能物聯網（即結合人工智能和物聯網）的潛能做好了充足的準備。
『Stefan Hartung博士』
自2022年1月1日起，Stefan Hartung博士（55歲）將被任命為新的博世集團董事會主席。同時，他將加入羅伯特·博世工業信托公司成為股東。Stefan Hartung擁有機械工程博士學位，在博世工作長達17年，并自2013年起成為博世集團董事會成員。2019年起，他成為集團最大的業務部門，即汽車與智能交通技術業務部門主席。在此之前，Stefan Hartung博士還負責過能源與建筑技術業務板塊和工業技術業務板塊。他還曾在博世電動工具和家電事業部擔任高管。這就意味著Stefan Hartung博士已經獲得了對集團大部分業務的第一手經驗，并非常了解所有業務部門的產品組合及服務。最近，Stefan Hartung博士在汽車與智能交通技術業務部門的系統重組中發揮了重要作用，并為未來交通出行業務創造了新的機遇。
『Christian Fischer博士』
Christian Fischer博士（53歲）將于2022年1月1日起擔任博世集團董事會副主席。同時，他將成為羅伯特·博世工業信托公司股東。Christian Fischer博士自2018年以來一直擔任博世集團董事會成員，最初負責能源與建筑技術業務板塊。作為首席業績官，他成功地設計并實施了一項覆蓋全集團范圍的計劃，以系統性提高盈利能力。從2021年7月1日起，他還將負責包括電動工具和家電事業部在內的消費品業務板塊，并負責歐洲、中東、非洲以及東南亞和澳大利亞的業務。Christian Fischer擁有經濟學博士學位，在加入博世董事會前曾在其他公司的董事會任職。
『Markus Heyn博士』
從2022年1月1日起，Markus Heyn博士（56歲）將成為汽車與智能交通技術業務部門主席。作為董事會成員，他自2015年以來一直在全球范圍內負責汽車與智能交通技術業務板塊的銷售和市場營銷工作。Heyn 還負責汽車后市場和智能網聯部門以及博世易特馳（ETAS）和博世工程技術子公司，后者包括跨部門的商用車和非道路用車在內的業務。Heyn擁有機械工程博士學位，自從1999年開始在博世工作。
『Markus Forschner博士』
Markus Forschner博士（54歲）將接替Stefan Asenkerschbaumer成為首席財務官，并將于 2022年1月1日起成為博世集團董事會成員。同時，他將接替Christian Fischer博士成為博世集團首席業績官。自2015年起，Forschner 博士一直是博世力士樂執行董事會成員，負責商業事務。1996年，他以管理培訓生的身份加入博世集團。Forschner 主修計算機科學和工商管理，并在斯圖加特大學的研發管理學院獲得了博士學位。
羅伯特·博世工業信托公司和監事會的其他人事變動
『Wolfgang Malchow博士』
Wolfgang Malchow博士（71歲）將于2021年12月31日辭去集團內部職位，并從羅伯特·博世工業信托公司退休。Malchow擁有法學博士學位，自2014年7月起成為羅伯特·博世工業信托公司股東，并于2016年起擔任管理合伙人。自2012年初起，他開始成為博世集團監事會成員。股東大會和監事會對Wolfgang Malchow博士所獲得的成就和40多年來為集團的付出表示感謝。他還曾擔任博世集團董事會成員和勞資關系主任長達八年。
『Eberhard Veit 博士』
Eberhard Veit 博士將接替他成為羅伯特·博世工業信托公司管理合伙人和監事會成員。Eberhard Veit博士（59歲）自2019年4月起加入羅伯特·博世工業信托公司。Veit博士作為工程師，同時也是4.0 Ve IT有限責任公司的股東和卡爾·蔡司集團(Carl Zeiss AG)監事會成員。直到 2016 年初，他曾擔任費斯托集團（Festo AG）管理委員會主席。
『Michael Kaschke教授』
卡爾斯魯厄理工學院（KIT）監事會主席Michael Kaschke教授（64歲），于2016年4月開始擔任博世集團監事會成員。自2022年1月起，他將與Stefan Hartung 博士和Christian Fischer 博士一起成為羅伯特·博世工業信托公司股東。Kashcke此前擔任卡爾·蔡司集團主席直至2020年4月。
博世集團管理部門構成，2022年1月1日起生效。（編譯/汽車之家 郭辰）