[汽車之家 行業]國內乘用車市場在2021年5月的銷量成績已經出爐。經歷了第一季度乘用車市場銷量的起伏，自上月開始逐漸進入平穩期。本月乘用車市場銷量表現如何呢？讓我們一起來看一下5月乘用車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
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1、5月乘用車整體市場共銷售166.1萬輛，同比上漲7%；
2、新能源銷量15.5萬輛，同比上漲159.4%；
3、轎車銷量占比下滑，SUV占比上漲；
4、海外品牌（國產）依舊最受消費者所青睞；
5、吉利和長安兩大中國品牌進入銷量前10榜單。
一．整體銷量走勢：同比上漲7%
從整體市場銷量情況來看，2021年5月乘用車共銷售166.1萬輛，與4月相比，環比上漲3%。與去年同期對比來看，同比上漲7%，較上月同比增幅收窄10%。
從累計銷量數據來看，2021年1-5月，乘用車累計銷量858.7萬輛，同比累計上漲42%。較去年累計情況相比，乘用車累計銷量增幅上漲69%。
二．新能源車銷量走勢：同比增幅收窄34.3%
從能源類型角度來看，5月新能源車銷量為15.5萬輛，環比上漲10%，同比上漲159.4%，與4月相比，同比增幅收窄34.3%。其中，純電動車銷量為14.5萬輛，環比增長9.8%，同比增長191%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為9501輛，環比增長15.7%，同比下降1.5%。
三．分車型級別銷量走勢：轎車銷量占比下滑，SUV占比上漲
從車型級別銷量來看，5月份轎車銷量為80.4萬輛，銷量占比為48.4%，較4月下降0.3%；與去年同期相比，轎車銷量占比保持不變。SUV的銷量為78.5萬輛，銷量占比為47.3%，較4月增長0.9%；與去年同期相比，SUV銷量占比增長0.9%，SUV整體出于上漲趨勢。MPV的銷量為7.2萬輛，銷量占比為4.3%，較4月下降0.6%；與去年同期相比，MPV銷量占比下降0.6%。
四．分品牌類型市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞
從品牌類型銷量來看，5月中國品牌銷量為58.0萬輛，銷量占比為34.9%，較4月增長0.5%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長5.3%，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為100.3萬輛，銷量占比為60.4%，較4月下降0.1%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量占比下降5.5%，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，占據著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為7.8萬輛，銷量占比為4.7%，較4月下降0.5%；與去年同期相比，海外品牌（進口）下降0.8%，進口產品多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。
五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比增長0.6%
從國別情況來看，5月中國品牌銷量占乘用車銷量的34.2%，環比4月增長0.6%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的26.5%、23.5%、9.8%、2.7%和3.2%。與上個月相比，德國、日本品牌銷量占比皆有所下降，德國品牌銷量占比下降幅度最大，下降1.2%。
六．各品牌市場銷量走勢：吉利、長安兩大中國品牌進入榜單
從品牌角度來看，5月乘用車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、本田、日產、長安，其銷量占據當月銷售總量的38.0%，中國品牌吉利和長安進入TOP10榜單。
七．分區域市場銷量走勢：華南、西北、華中地區銷量占比呈增長趨勢
5月乘用車銷量最高的三個區域為華東、華南、華北地區，合計銷量達到了105.4萬輛，其合計占比也達到了63.0%，與4月相比，華南、西北、華中地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華南地區，其增幅達到了1.0%。銷量最低的區域為東北地區，銷量為9.9萬輛。
八．分省份銷量走勢：廣東省份銷量份額提升幅度最大
5月乘用車銷量最高的5個省份為廣東、江蘇、山東、浙江、河南，銷量分別為18.9萬輛、13.7萬輛、13.2萬輛、12.7萬輛、10.5萬輛，占總銷量的42.0%，其中廣東銷量占比較4月相比增長0.6%。與4相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東、海南、廣西，上漲幅度分別為0.6%、0.2%、0.2%。
九．分城市級別銷量走勢：二級城市需求動力強
5月乘用車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為38.9萬輛，銷量占比為23.4%，比4月增長0.1%；與去年同期相比，增長0.3%，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。一級城市、六級城市銷量占比較4月有不同程度的下滑，三級城市、四級城市、二級城市、五級城市較4月相比實現銷量份額的提升。
十．乘用車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登5月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年5月乘用車各細分市場的車系銷量排行情況。首先，轎車銷量排行中，軒逸(參數|詢價)以3.6萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。SUV的銷量，哈弗H6以2.6萬輛奪取了SUV的銷量冠軍。MPV的排行中，別克GL8奪得了MPV單月銷量冠軍，其他MPV車系銷量則均低于7000輛。
總結：
2021年5月乘用車共銷售166.1萬輛，環比上漲3%，同比上漲7%。經歷了第一季度的銷量起伏，進入第二季度連續兩月實現同比上漲，進入銷量平穩增長期。6月份乘用車市場銷量會如何？我們一起繼續期待！（文/汽車之家 狄一笑）
