[汽車之家 行業(yè)] 2021年6月13日，以“融合發(fā)展、智領(lǐng)未來”為主題的2021中國汽車重慶論壇正式召開。
吉利控股集團(tuán)董事長李書福在演講中表示，碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)從概念變成了行動，從概念變成了直接的貨幣交易、單位核算，所以對于能源體系來說，這就是一場革命，對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說就是一個很好的機(jī)會。
同時，中國汽車企業(yè)應(yīng)該要實現(xiàn)從效率優(yōu)先向公平優(yōu)先轉(zhuǎn)變。作為企業(yè)要積極構(gòu)建與員工命運共同體的關(guān)系，為員工打造理想家園。
今年來，吉利汽車在2020年的基礎(chǔ)上取得了進(jìn)步。前不久發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，5月吉利銷量達(dá)96,167輛，1-5月總銷量530,074輛，同比上升約26%。海外出口方面，5月出口量為10,384輛，同比上升約235%。
在碳排放方面，李書福介紹，根據(jù)碳達(dá)峰、碳中和時間表，吉利汽車集團(tuán)制定了兩個藍(lán)色行動計劃。既保留在智能化節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢，又開拓智能化純電動汽車新局面。而沃爾沃已經(jīng)發(fā)布了“2040環(huán)境計劃”，力求在2040年之前發(fā)展成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。極星也開發(fā)了一套“生命周期評估法”，著力于在全生命周期各個環(huán)節(jié)降低碳排放。
面對汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，李書福給出了自己的思考。他表示，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展還有很長的路要走，在很多領(lǐng)域仍然有待于尋求突破，千萬不能過度自信。
他說，中國汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)依然非常嚴(yán)峻，必須堅持打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，只有形成核心能力，才能確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。天外有天、人上有人、山外有山，任何事物的發(fā)展都有其客觀的規(guī)律。研究規(guī)律、認(rèn)識規(guī)律、尊重規(guī)律，才是“正道”。
李書福還認(rèn)為，要尊重知識產(chǎn)權(quán)，提高創(chuàng)新的軟環(huán)境競爭力，全面依法治國應(yīng)該落到實處。
關(guān)于員工待遇方面，則是李書福重點強調(diào)的部分。他提倡中國汽車企業(yè)應(yīng)該要實現(xiàn)從效率優(yōu)先向公平優(yōu)先轉(zhuǎn)變，這樣才可以與世界接軌。
“種種跡象表明，中國當(dāng)前一線勞動者缺乏職業(yè)尊嚴(yán)，比如洗廁所、掃地、做保姆、一線產(chǎn)業(yè)工人總覺得自己缺乏職業(yè)尊嚴(yán)，因為相對收入太低了，而且被重視的程度不夠。沒有職業(yè)尊嚴(yán)就不可能形成職業(yè)精神，沒有職業(yè)精神就造不出高質(zhì)量的產(chǎn)品。”李書福說。
李書福認(rèn)為，一定要為一線勞動者的職業(yè)生涯創(chuàng)造更好的職業(yè)條件，加大培訓(xùn)投資的力度，提升職業(yè)能力，讓千千萬萬的一線勞動者工作有奔頭、生活有保障、家庭是小康。這樣，員工才能集中精力沿著自己的專業(yè)方向安心穩(wěn)定的工作，不斷實踐和探索，不斷提高能力水平。
“作為企業(yè)要積極構(gòu)建與員工命運共同體的關(guān)系，為員工打造理想家園，只有員工心情舒暢了，產(chǎn)品才有質(zhì)量的保證，企業(yè)才有生機(jī)活力，才有光輝的明天。”（編譯/汽車之家 程功）
