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就是這么兇 賓利歐陸GT3派克峰官圖
陳浩
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[汽車之家 新車官圖] 日前，賓利官方發布了歐陸(參數|詢價)GT3 Pikes Peak賽車的官圖，毋庸置疑，這款賽車將代表賓利再次向派克峰登山賽發起挑戰。值得一提的是，這款賽車將會采用賓利一直在研發的可再生燃料。
歐陸GT3派克峰將會加裝一整套更加夸張的空氣動力學套件，為車輛在登山過程中提供更多的下壓力。我們可以看到加寬的多層前包圍、賓利史上最大的后擾流板以及為了降低空氣阻力而改造的后視鏡等。
值得一提的是，這是賓利首次將可再生燃料用于“實戰”。該燃料是賓利Beyond 100可持續發展計劃的重要一環。官方表示，與傳統的石油相比，該生物燃料產生的溫室氣體排放最多可減少85%，未來該燃料的普及讓賓利的客戶在排放日益嚴峻的情況下能夠繼續駕駛大排量的賓利車型。
目前，歐陸GT3派克峰賽車正在由賓利與英國GT3客戶團隊Fastr進行最后階段的調試中，官方表示新車將會在不到9分36秒的時間內沖過終點線。這可比賓利歐陸GT W12創下的量產車最快紀錄要快不少，后者2019年以10分18秒完成了19.98公里的長距離攀登。當然，與不按常理出牌的大眾ID. R 7分57.148秒的成績還是有不少差距。
動力部分，這款車搭載歐陸GT V8使用的4.0T V8發動機，不過在歐陸GT3派克峰上，這款發動機會進行針對性的調校和改裝，讓它能夠在惡劣的環境下依舊能提供強勁的動力。（文/汽車之家 陳浩）
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