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[汽車之家 資訊] 今年3月底，全球第三大汽車芯片廠，日本瑞薩位于日本茨城縣的一座工廠突發大火，直接導致工廠臨時停產。更為嚴峻的是，雖然火災很快撲滅，但卻給半導體芯片市場帶來較為嚴重的影響，一些車企因此面臨不同程度的減產或停產。

6月1日，日本瑞薩電子公司發布公告稱，隨著最后一批CMP設備的交付安裝，預計在今年3月火災中受損的芯片工廠，將在6月中旬左右恢復全部產能。另有媒體表示，截至5月底，這家位于日本東部那珂的工廠的產能已恢復到火災前水平的88%左右。

外媒報道稱，按照規劃，半導體代工制造公司的替代生產正在按計劃進行，預計7月份出貨量將恢復到火災前的水平。

據悉，瑞薩電子控制著全球近三分之一的汽車微控制器芯片市場份額，這場火災對全球汽車生產造成了較為嚴重的破壞。

值得注意的是，自去年底以來，全球制造業面臨“缺芯”難題，不僅是手機、PC、游戲機等行業對芯片十分緊缺，多家車企甚至因缺芯不得不暫停旗下工廠車輛生產。不過，即便工廠恢復生產，全球半導體短缺的問題也有望延續。（消息來源：carview；編譯/汽車之家 李娜）