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[汽車之家 新能源] 日前，小鵬汽車公布了該品牌在2021年5月的交付量為5686輛，較比去年同期增長483%。其中小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)在5月份的交付量為3797輛，該車創(chuàng)下自2020年7月份大規(guī)模交付以來的最高月交付記錄；而G3在5月份的交付量為1889輛，同比增長129%。同時截至2021年5月底，小鵬汽車本年度共交付24173輛車，達(dá)到去年同期交付量的5倍。

『小鵬汽車P7』

目前小鵬汽車有P7和G3兩款在售車型，前者的補(bǔ)貼后售價區(qū)間為22.99-40.99萬元，后者的補(bǔ)貼后售價區(qū)間為14.68-19.98萬元。此前兩款車型全系配備三元鋰電池組，但在2021年3月份，兩車均推出了磷酸鐵鋰電池版本車型——小鵬汽車P7 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、小鵬汽車G3 460c 悅享版，兩車NEDC續(xù)航里程分別為480km、460km。

『小鵬汽車G3』

『小鵬汽車P5』

小鵬汽車官方稱，P7磷酸鐵鋰版本車型的市場需求強(qiáng)勁，該車自2021年5月份開始交付，首月即推動P7整體月交付量打破歷史記錄，較4月環(huán)比增長27%。除了P7和G3外，小鵬汽車定位更加入門的緊湊型車P5也將于2021年第三季度迎來上市，此前有消息稱該車開啟預(yù)訂后僅53個小時就收獲了超過1萬臺的訂單。等到P5正式上市，更加豐富的產(chǎn)品序列是否會進(jìn)一步推動小鵬汽車的銷量呢？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 尤冬青）