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[汽車之家 資訊] 日前，我們從相關渠道了解到，東南（福建）汽車工業有限公司（簡稱：東南汽車）發生股權變更：原持股25%的股東日本三菱自動車工業株式會社（簡稱：三菱汽車）退出，由新股東福州交通建設投資集團有限公司（簡稱：福州交投）接棒。此外，原股東福汽集團、華威股份有限公司（英屬維爾京群島）分別保持50%、25%股比不變。

資料顯示，此次新增的股東福州交投由福州市國資委100%持股，福汽集團則由福建省國資委100%持股。經過此次股權變動，東南汽車股權從原來的中資（福建省國資）、日資、臺資三方50:25:25的結構，變成了福建省國資、福州市國資、臺資三方50:25:25的結構。

『東南A5翼舞(參數|詢價)』

東南（福建）汽車工業有限公司于1995年11月23日成立，最初由福汽集團和華威股份各持股50%。2006年，華威股份將其持有的50%股權轉讓給三菱汽車。在三菱入股前后一段時間，東南汽車憑借三菱技術的背書實現了快速發展。

根據數據顯示，東南汽車在2013年的銷量達到11.6萬輛，達到歷史最高點。不過，自2012年開始，隨著三菱與廣汽進行合資后，三菱便將發展重心放在廣汽三菱上，東南三菱合資車型逐漸退市。到2020年，東南汽車累計銷量僅為14654輛。而此次股權變更，對于當下的東南汽車而言，不失為轉型的新契機。（文/汽車之家 李娜）