[汽車之家資訊] 在今年的上海車展上，共有超過兩百五十款新車亮相，這也讓酷愛汽車的我們大呼過癮。高興之余，我們為大家簡單的梳理下上海車展后將要上市的SUV車型，這其中包括了思皓QX、捷尼賽思GV80(參數|詢價)、歐拉大貓等16款新車，下面我們就為大家簡單的盤點下，看看您更加中意哪款？
在此之前我們還為大家匯總了超250款 2021上海車展首發/上市車匯總和近20款重磅車上海車展將上市轎車盤點等大匯總和分車型的匯總，感興趣的朋友之間點擊觀看，下面就進入我們最新的上市SUV的盤點吧。明天還將推出下期，敬請期待。
●思皓QX
上市時間：2021年6月份
新車特點：思皓品牌下的又一款全新緊湊型SUV
思皓QX作為思皓品牌下的全新緊湊型SUV，它在此次上海車展正式開啟預售，從它10.19-14.89萬元的預售價格也十分明顯看出來，它正是瞄準了主流緊湊型SUV市場，它將在今年6月份正式上市。
外觀方面，思皓QX采用了“時代美學”的設計理念，整體線條走勢凌厲干練，不拖沓，也讓整個車頭被勾勒的很有型，整個前臉給人簡約、干練的感覺。車頭平行式的設計加上分體式的大燈組，很好的提升了整車的層次感。在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4605×1890×1700mm，軸距為2720mm。車尾的造型同樣層次感十足，在豐富視覺層次感的同時，還為車尾增添了幾分優雅和律動。貫穿式的尾燈也是當今的潮流設計了。
內飾部分采用環抱式式的設計，雙聯屏的出現在意料之中，并且偏向駕駛員一側，配合中控臺上的線條，這個層次感營造的和外觀有一拼。雙聯屏的清晰度有很好的保證，并且搭載了最新一代的智聆4.0網聯系統，涵蓋了智能語音、手機遠程控制、數字鑰匙、以及華為和騰訊的生態等。在安全性配置方面，它配備了帶有行人識別的AEB主動式緊急剎車、停車軌跡自動規劃的APA全自動泊車，堵車時能夠智能跟車前行的TJA交通擁堵輔助系統、人臉識別、超清全景影像等15項ADAS功能。
動力方面，思皓QX將搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
思皓QX作為思皓品牌下的全新緊湊型SUV，它不管是內外造型設計，還是安全性配置都有著十分不錯的表現。至此，思皓品牌也建立起了從小型、緊湊和中型SUV的產品矩陣，讓這一全新的品牌快速完成基礎產品的布局。這款車將在今年6月份上市，讓我們屆時一睹它的風采吧。
●全新奇駿
上市時間：2021年7月份
新車特點：奇駿全新換代
外觀方面，全新一代的奇駿采用了日產非常經典的V字型前格柵，兩側的大燈為分體式設計，上方為LED日行車和轉向燈，下方是它的遠近光燈組。前包圍采用了非常動感的設計，整個車頭相比現款變化非常大。從車側來看A/B/C柱為隱藏式的設計，加上粗壯的D柱進一步突顯了整體的氣勢感。車尾方面，尾門上的凹凸感十足的線條設計的同樣很有層次感，寬厚的后包圍下加入了銀色飾板，在風格上和車頭相呼應。
內飾部分相比外觀的樣式還是要內斂的多，整體營造出了較強的居家氛圍，相比現款提升不少。此外全液晶儀表盤的加入搭配上了懸浮式大屏，讓整個科技感進一步突顯。空調控制區的下方還增加了一條鍍鉻裝飾，不管是外觀還是內飾都十分強調層次感。
動力方面，新車將搭載帶有VC-Turbo技術的1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米。傳動方面，新車將采用可模擬8速的CVT變速箱，并配備了電子擋把，其部分車型還提供四驅系統。
不知不覺中，現在正銷售這一代奇駿已經在市場征戰了7年，雖然一直在小改款，但隨著競品紛紛完成換代，這也讓它有點英雄遲暮，競爭力在逐漸下降。此次全新換代后競爭力提升非常明顯，整體動力性上也有著較大提升，就是它的1.5T三缸機會不會成為消費者選擇它的一個“心里障礙”呢？讓我們看看它上市后的市場表現吧。
●奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T/PHEV年內上市
上市時間：2021年下半年
新車特點：進一步完善產品陣容
外觀方面，瑞虎8 PLUS 2.0T車型相比現款在造型上基本一致，主要的變化來自于動力系統，換裝了2.0T發動機后整體動力表現更好。外觀部分多邊形的前格柵內搭配了點陣式的中網造型，全LED頭燈組的造型較為狹長，進一步提升了前臉的氣勢感。而PHEV車型則同樣延續了這樣的造型風格，只是在左前輪翼子板處加入了充電口。
新車兩側的尾燈加入了熏黑處理，后包圍的造型層次感分明，并配備了雙邊共四出的排氣，進一步提升了整車的運動感，讓它一看就是一個不好惹的家伙。在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。
內飾更加強調豪華感與科技感，秉承了豪裝陸地飛行艙的概念打造，尤其是雙聯屏、電子擋把的樣式等科技感十足。雙12.3英寸的大屏+下方8英寸的空調控制面板屏幕，精致感營造十分到位。
在動力方面，新車將搭載鯤鵬2.0TGDI發動機，新車最大功率為261馬力，峰值扭矩為400牛·米。根據官方表示，其高動版黃金熱效率為38.2%，混動版最大有效熱效率41%。而PHEV車型則搭載1.5T渦輪增壓發動機，并集成前雙電機+后單電機四驅混動，0-100km/h的加速時間僅需5秒內。
此次亮相的瑞虎8 PLUS 2.0T車型和PHEV車型更多的是對產品線的進一步完善，也為市場提供了多一種選擇。作為一款中型SUV，在動力方面也補齊了最后的拼圖，而PHEV車型的加入也讓我們看到了奇瑞汽車擁抱新能源的決心。
●捷途X90 PLUS
上市時間：2021年年內
新車特點：搭載2.0T發動機
作為奇瑞旗下的又一品牌，捷途X90在此次上海車展上推出了捷途X90 PLUS的2.0T車型，它是在捷途X95的基礎上進行了重新的設計，在配置和動力上都得到了進一步的提升和升級。車頭部分的變化還是比較明顯的，大尺寸的多邊形前中網采用橫向格柵進行點綴，前包圍也采用了全新的樣子，兩側豎狀排列的LED日間行車燈目前已經是捷途最新的家族化設計了，之前為田字型排列。車尾為貫穿式的尾燈設計，內部排列有矩陣樣式的LED燈組，整個尾燈組的造型比較扁平化，相信點亮后會有不錯的視覺效果。
內飾方面，捷途X90 PLUS采用的是時下流行的雙連屏設計，換擋桿的樣式有所調整，采用了類似于游艇式的設計，此外新車還將配備無線充電等功能。
動力方面，這款車會搭載奇瑞自主研發的第三代2.0T發動機，與之匹配的是7DCT變速箱。這款發動機的最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛·米。
捷途X90 PLUS相比于捷途X90有著不小的升級，最明顯的就是動力以及設計部分了，也讓它對得起PLUS這個詞，全新的動力系統上身后相信在駕駛層面上的提升也是顯而易見的，現在我們更加期待它上市前的試駕環節了。
●星途TX超能四驅
上市時間：2021年內
新車特點：多一種新選擇
外觀方面，超能四驅版車型的外觀依舊延續了TX車型飽滿的樣子，最大的變化就是在細節處加入了更多的超能亮黑元素，如熏黑的中網、新樣式的亮黑輪圈等都為它增添了一份運動氣息，此外車頭和車尾的飾條使用了獨特的銅色，更顯精致。
來到內飾我們會發現，新車的中控臺部分發生了不小的變化，整體樣式更加新潮，與攬月更加接近，雙12.3英寸的聯屏早已成為了當下流行的設計元素，小撥桿式的擋把造型也為整個副儀表臺區域騰出了更多的空間。
動力方面，它搭載的是1.6T發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱，并配備有適時四驅系統。
星途TX超能四驅版車型的推出也為它增加了一份新選擇，外觀上加入了更多的黑化處理，內飾變化才是重點，使用了當下最新的設計元素，整體質感又有了進一步的提升。在上海車展上還公布了它13-15萬元的預售價格區間，對于一款四驅版車型來說，這個價格并不貴。
●東風悅達起亞智跑-Ace
上市時間：2021年下半年
新車特點：現款智跑的中期改款
作為現款起亞智跑的中期改款車型，智跑Ace的變化還是非常大的，全新的設計風格，全新的品牌LOGO等上身后，讓它擁有更年輕的格調。作為一款針對國內市場的車型，其和現代ix35采用相同平臺打造，全新設計的前格柵尺寸非常大，內部輔以豎狀紋理，格柵兩側和前大燈很好的融合在了一起，整個車頭部分給人的感覺還是非常唬人的。
內飾部分的整個設計語言也發生了變化，三輻式的方向盤搭配向駕駛員一側傾斜的大屏，體現出了以駕駛者為中心的思路。中央副儀表臺的造型設計也進行了升級，讓整個內飾看上去更顯檔次感。在配置上它具備DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統、搭載百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，提供實時導航、在線音樂、語音交互等功能。
動力方面，它搭載的是一臺1.5T高功率發動機，最大功率為200馬力，此外它還將推出2.0L版本以進一步降低入門門檻。
作為東風悅達起亞品牌振興的又一款產品，智跑Ace在科技、年輕化和智能方面都有著不錯的表現，它更加強調設計感，配置上也達到了主流水平。隨著中國品牌的崛起向上以及豪華品牌價格的逐漸下探，對于中間合資品牌的空間也在逐漸壓縮，未來上市后還需在價格上拿出更大的誠意來。