[汽車之家 行業] 國內MPV市場在2021年3月的銷量成績已經出爐。3月MPV整體市場共銷售8.1萬輛，同比上漲79.6%。讓我們一起來看一下3月MPV市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
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1、3月MPV整體市場共銷售8.1萬輛，同比上漲79.6%；
2、新能源MPV銷售2526輛，同比上漲898%；
3、緊湊型MPV最受消費者所青睞；
4、別克GL8(參數|詢價)以1.7萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍。
一．MPV銷量走勢：同比上漲79.6%
從MPV市場銷量情況來看，2021年3月MPV共銷售8.1萬輛，占整體乘用車市場的4.7%。與2月相比，環比上漲73.1%。與去年同期對比來看，同比上漲79.6%。
從累計銷量數據來看，2021年1-3月，MPV累計銷量20.7萬輛，同比累計上漲65%。較去年累計情況相比，MPV累計銷量增幅上漲109%。
二．新能源MPV銷量走勢：3月新能源MPV銷量為2526輛，環比上漲59%
從能源類型角度來看，3月新能源MPV銷量為2526輛，環比上漲59%，同比上漲898%。其中，純電動車銷量為1873輛，環比增長59.4%，同比增長2654.4%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為653輛，環比增長57.7%，同比增長253%。
三．分品牌類型MPV市場銷量走勢：中國品牌最受消費者所青睞
從品牌類型銷量來看，3月中國品牌MPV銷量為4.5萬輛，銷量占比為55.4%，較2月下降8.1%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比下降6.8%。海外品牌（國產）銷量為3.2萬輛，銷量占比為39.7%，較2月增長6.5%；與去年同期相比，海外品牌（國產）MPV銷量占比增長8.1%。海外品牌（進口）MPV銷量為3887輛，銷量占比為4.8%，較2月增長1.6%；與去年同期相比，海外品牌（進口）下降1.3%。
四．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量占比環比下降8.1%
從國別情況來看，3月中國品牌MPV銷量占MPV整體銷量的55.4%，環比2月下降8.1%。德國、日本、美國乘用車分別占乘用車銷量的7.2%、15.7%、21.7%。與上個月相比，盡管中國品牌銷量占比有所下滑，但依舊受消費者所青睞。
五．各品牌MPV市場銷量走勢：中國品牌七名上榜
從品牌角度來看，3月MPV銷量最高的五個品牌分別為別克、五菱汽車、本田、廣汽傳祺、東風風行其銷量占據當月銷售總量的73.9%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據了2席，中國品牌有7名上榜，為五菱汽車、廣汽傳祺、寶駿、東風風行、比亞迪、上汽大通MAXUS、江淮，豪華品牌則有1個品牌進入了前10名榜單。
六．分區域MPV市場銷量走勢：華東、華北、華南地區銷量占比呈增長趨勢
3月MPV銷量最高的三個區域為華東、華北、華南地區，合計銷量達到了5.6萬輛，其合計占比也達到了70.0%，與2月相比，華北、東北、華南地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華北地區，其增幅達到了2.5%。銷量最低的區域為西北地區，銷量為3971.0輛。
七．分省份銷量走勢：廣東、北京、浙江銷量份額提升幅度最大
3月MPV銷量最高的5個省份為廣東、江蘇、山東、浙江、河南，銷量分別為9172輛、7503輛、7107輛、6699輛、5951輛，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較2月相比增長2.1%。與2月相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東、北京、浙江，上漲幅度分別為2.1%、1.6%、1.4%。
八．分城市級別MPV銷量走勢：一級城市需求動力強
3月MPV銷量最高的城市級別為一級城市，銷量為2.0萬輛，銷量占比為24.4%，比2月增長4.7%；與去年同期相比，增長5.3%。五級城市、六級城市、四級城市銷量占比較2月有不同程度的下滑，一級城市、三級城市、二級城市較2月相比實現銷量份額的提升。
九．MPV各細分市場車系銷量排行：別克GL8榮登3月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年3月MPV市場的車系銷量排行情況。別克GL8以1.7萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍，五菱凱捷排在了第二名。進入MPV排行的榜單中有6款為緊湊型MPV，4款為中大型MPV，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型MPV。
全文總結
隨著疫情的穩定，年后開始復工。2021年3月，MPV車市場較去年同期相比，呈現大幅上漲，再次表明中國MPV市場已經從新冠疫情影響的泥潭中走出來了。隨著4月份上海國際車展的到來。4月份MPV市場的銷量會如何？我們一起來期待吧。(文/汽車之家 狄一笑)
