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都是豪華車 上海車展重磅新車前瞻(下)
祁子鑫
原創 · 0瀏覽·2021-04-12 00:01
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[汽車之家資訊] 這是我們上海系列車展重磅新車前瞻選題的第三篇,來到了豪華品牌篇。時代的步伐不斷向前,如何詮釋豪華也成了現如今一個新的話題,究竟是考究用料,還是讓人直呼哇塞的新鮮科技,而這13款將在上海車展亮相的重量級新車,又分別代表著哪些方向呢,接來下就一起看看吧。當然了,之前我們已經對重磅的>>中國品牌新車<<以及>>歐美日系新車<<進行了盤點,關注這些品牌的朋友也可以點擊上面的文章看看。

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● 奧迪A7L
已知掀背變三廂,其他方面值得期待

上汽奧迪的第一款新車終于要來了,A7L的國產化進程一直備受關注,而其保密工作做得也是非常到位,目前也只有零星一些并不算清晰的外觀圖片流出。與進口版本相比,車型最大變化就是從掀背車變成傳統的三廂版本。對于新車未來將征戰的商務車市場,的確三廂造型是更穩妥的解決辦法。

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『上汽奧迪A7L(參數|詢價)』

奧迪(進口) 奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型

奧迪(進口) 奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型

『奧迪A7』

從側面來看,作為奧迪打造的一款中大型四門轎跑車型,現款奧迪A7是該車系的第二代產品,而作為最美奧迪的它在上汽奧迪手中進行軸距加長,讓其整體視覺效果得到翻天覆地的改變,特別是其尾廂線條,通過拉長讓其擁有獨特辨識度。尾部方面,新車尾燈組以及線條基本沿用了現款車型的造型設計。當然,左下角的A7L也十分耀眼。

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『上汽奧迪A7L』

結合此前諜照來看,新車前臉設計與Sportback版本基本保持一致,細化到前包圍、通風孔等細節,也沒有明顯的改變。在前格柵奧迪四環LOGO的兩側,測試車配備了雷達組件,新車會繼續保留現款A7高配車型上先進的駕駛輔助系統。

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『上汽奧迪A7L』

動力系統方面,該車預計與現款奧迪A7保持一致,搭載2.0T和3.0T兩種動力總成。其中55TFSI quattro車型依舊會作為國內版本的旗艦車型。

● 編輯點評:

國產奧迪A7L即將在車展首發,大家大可以把這輛車看作是一輛風格更運動的A6L,相比那些傳統的,規矩的中大型車來說,大家面上都一樣,但細節里帶著那么點不羈,我們也很期待能夠在上海車展目睹新車的真容。


● 奧迪Q4 e-tron
MEB平臺的新生命

奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 e-tron Sportback基于MEB平臺打造,定位為緊湊型純電動SUV,與大眾ID.4共線生產。新車到目前還處在偽裝狀態,但其實從諜照圖上已經能夠猜到它未來的樣子。

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外觀方面,從奧迪此前發布的原型車官圖看,新車將采用封閉式格柵,搭配造型狹長的大燈組以及下方三分式的散熱開口,看起來頗為犀利。

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車身側面,新車整體線條流暢,采用了當下較為流行的溜背式設計。車身尺寸方面,長寬高分別為4590/1865/1613mm,軸距為2760mm。

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尾部方面,新車采用貫穿式尾燈,且燈組內部為分段式結構,后包圍處則配備了小型擾流板和小型擴散器,使新車看起來動感十足。

奧迪(進口) 奧迪Q4新能源(進口) 2021款 e-tron基本型

內飾方面,新車采用四輻式可觸摸操作的方向盤,同時搭配了全液晶儀表盤、內嵌式MMI觸控屏以及增強現實平視顯示器,凸顯了整車的科技感。此外,新車搭載了按鈕式電子換擋機構。

動力方面,新車將采用前后雙電機,輸出功率或將達到306馬力,扭矩可達460牛·米。0-100km/h加速成績預計為6.3秒。電池組采用總容量為82kWh的三元鋰電池,WLTP標準下的最大續航里程為450公里。

● 編輯點評

隨著ID.4的國產,大眾在中國正式向電動化發力已經開始,相對來說,奧迪可以提供給電動車一個更趨近于汽油車的駕駛感受,并且在工藝細節以及豪華感的營造上也具備優勢。而在輔助駕駛方面,還是要看奧迪愿意將配置下放到一個車型的什么配置上,而電動新勢力們則會將這些作為標準配置,這也是新勢力與傳統品牌的風格差異。


● 奧迪Q5L
雖然嘴沒變大,但豎條格柵讓我更酷了

作為Q5L的中期改款車型,在外觀方面與此前發布的奧迪Q5L Sportback采用相同的設計,并會搭載并繼續搭載2.0T高/低功率的發動機。除了會在車展發布之外,據悉,新車有望在今年5月正式上市。

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外觀方面,目前我們僅得到了新車在工信部的申報圖,參考之前曝光的諜照,新車將與海外中期改款車型保持一致,采用全新設計的多邊形前進氣格柵和直瀑式中網,兩側LED燈組造型進行了優化設計,前包圍兩側的進氣開口造型性也更加犀利,整車氣質得到了提升。

車身側面,新車腰線從車頭貫穿至車尾部分,前后微突出的側翼子板以及黑色的輪眉與側裙,搭配雙色多條輻的輪圈設計進一步增強了新車動感效果。

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車尾部分,新車尾燈采用了多邊形的設計,內部燈組造型也使用了全新的排列,中間的鍍鉻裝飾條將兩側尾燈相連接形成貫穿式的效果,提升尾部視覺寬度。新車后包圍層次感十足,雖然依舊變為了隱藏式排氣,但還是配備了雙邊共兩出的排氣造型。

新車車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距為2907mm。動力方面,新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發動機。參考現款車型新,其最大功率分別為190馬力與252馬力,最大扭矩分別為320牛·米與370牛·米。

● 編輯點評

Q5L是中國SUV市場的一棵常青樹,銷量一直杠杠的。不過再好的東西也怕時間,中期改款使用了奧迪最新的SUV前格柵,氣勢上就提升了不少,相信能再戰幾年直到換代了。

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2025/7/3 03:55:41
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