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[汽車之家 行業] 4月1日，日產汽車宣布中國區管理層進行新的人事調整，新人事任命自2021年4月1日起生效。

具體人事調整為，日產汽車公司企業策略與業務發展副總裁木俁秀樹，接任西林隆擔任日產汽車公司副總裁、中國事業部本部長及日產（中國）投資有限公司總經理，并向日產汽車公司高級副總裁、日產中國管理委員會主席山崎莊平匯報。

『木俁秀樹接任日產汽車公司副總裁、中國事業部本部長及日產（中國）投資有限公司總經理』

據悉，西林隆的接任者--木俁秀樹對于中國市場有著深入了解，同時有著豐富的工作經驗，未來木俁秀樹將帶領日產中國繼續深耕中國市場，以謀求更長遠的發展。

西林隆將自4月1日起擔任日產（中國）投資有限公司副會長一職。據山崎莊平介紹，西林隆在服務日產汽車20多年的時間里，在中國創建了第一家合資公司--東風汽車有限公司，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務。2020年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過145萬輛。

編輯點評：

日產在2020年宣布戰略調整，并將核心市場縮小至日本、北美和中國。對于日產來說，中國市場的發展對于其挽救業績、提升利潤等起著至關重要的作用。同時對于日產來說，在關鍵時期換掉老將，也是日產希望通過人事和戰略調整，以促進中國業務得到更大的進步與發展。（文/汽車之家 宋愛菊）