[汽車之家 新車上市] 3月25日晚，比亞迪宣布旗下全新緊湊型SUV宋PLUS DM-i正式上市銷售，新車搭載了“比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)”，有51km、110km兩個(gè)純電續(xù)航里程版本可選，按配置共分為4款車型，其補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68-16.98萬(wàn)元。
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宋PLUS DM-i 指導(dǎo)售價(jià) |
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| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 51km 尊貴型 | 14.68 |
| 51km 尊榮型 | 15.68 |
| 110km 旗艦型 | 15.98 |
| 110km 旗艦PLUS | 16.98 |
宋PLUS是比亞迪宋家族的第四款產(chǎn)品（前三款分別是宋、宋MAX以及宋Pro），而此次上市的宋PLUS DM-i則是它的插電式混動(dòng)版本，外觀設(shè)計(jì)用到了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言——Dragon Face 3.0版本，不管哪個(gè)角度看過(guò)去都細(xì)節(jié)滿滿。
■新車特點(diǎn)
作為插電式混合動(dòng)力車型，宋PLUS DM-i的前臉設(shè)計(jì)很有意思，它既結(jié)合了燃油版?zhèn)鹘y(tǒng)的中網(wǎng)格柵，又結(jié)合了EV純電版的銀色裝飾條，并將二者融合在一起，搭配上飾條中央以浮雕的樣式出現(xiàn)的宋LOGO，這個(gè)前臉給我留下了很深的印象，整個(gè)前臉與比亞迪的漢DM比較相近，都屬于好看那種類型。
內(nèi)部的“龍爪式”LED日行燈造型是整個(gè)前大燈組的靈魂，它見(jiàn)棱見(jiàn)角的造型營(yíng)造出一種科技與前衛(wèi)的視覺(jué)感受。
在車頭我們還可以看到全景影像的前置攝像頭、毫米波雷達(dá)、前駐車?yán)走_(dá)等，宋PLUS DM-i在配置方面可以說(shuō)是該有的都有了。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高都和燃油版車型保持一致，分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，只是在長(zhǎng)度、寬度和軸距方面要比宋Pro車型多了55mm、30mm、53mm。
從側(cè)面看過(guò)去，飄逸的線條、動(dòng)感的造型以及恰到好處的光影效果都是它的優(yōu)點(diǎn)，由于是插電式混合動(dòng)力車型，因此它在右后側(cè)加入了充電插口。
車尾的設(shè)計(jì)符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美，配備了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，進(jìn)一步拉寬了車尾的橫向視覺(jué)感受，而后包圍兩側(cè)的散熱口造型與前包圍相呼應(yīng)，整體尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常具有層次感。
新車內(nèi)飾的布局依舊是我們熟悉的風(fēng)格——12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏、DiLink3.0系統(tǒng)的交互界面、帶宋LOGO的三輻式方向盤(pán)、BYD Heart智匯之心擋把區(qū)域等等。
除此之外，宋PLUS DM-i還配有OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、后排座椅角度調(diào)節(jié)、9枚高保真音響、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡電加熱除霜、鎖車自動(dòng)關(guān)窗/關(guān)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)NFC鑰匙、后排隱私玻璃、靜音玻璃、360°高清全息透明影像等。在高配車型上，該車還將配備座椅加熱、通風(fēng)等舒適性更強(qiáng)的配置。
動(dòng)力方面，宋PLUS DM-i搭載了驍云-插混專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是110馬力，最大扭矩是135牛·米，動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)并不算突出，但官方公布其0-100km/h的加速時(shí)間僅是7.9秒（110km版）、8.5秒（51km版），這樣的加速性能和同級(jí)別車型相比還是足夠強(qiáng)的，尤其是純電續(xù)航里程為110km的版本。
電池方面，新車搭載了DM-i系統(tǒng)專用的刀片電池，擁有純電續(xù)航為51km或110km兩個(gè)版本。51km續(xù)航版車型，0-100km/h加速時(shí)間為8.5s，虧電油耗為4.4L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1150km。110km續(xù)航版車型，0-100km/h加速時(shí)間為7.9s，虧電油耗為4.5L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。
■競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『榮威RX5新能源』
『傳祺GS4新能源』
既定位為緊湊型SUV，又是插電式混合動(dòng)力的車型并不算多，綜合來(lái)看，榮威RX5新能源、傳祺GS4新能源、MG領(lǐng)航新能源、領(lǐng)克02新能源以及比亞迪自家兄弟宋Pro新能源等車型的定價(jià)和宋PLUS DM-i相近。不過(guò)，宋PLUS DM-i主打的是長(zhǎng)續(xù)航且動(dòng)力與油耗相平衡，而且在價(jià)格上也比較親民，也許能吸引諸多關(guān)注家用的消費(fèi)者的青睞。
■編輯點(diǎn)評(píng)
顯然，宋PLUS DM-i的正式上市讓緊湊型SUV市場(chǎng)里的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈了，尤其是插電式混合動(dòng)力的車型。面對(duì)宋PLUS DM-i的刀片電池、滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1200km（官方數(shù)據(jù)）、動(dòng)力和油耗都令人滿意等亮點(diǎn)，你會(huì)怎么選呢？（文/汽車之家 鐘煒祺）