[汽車之家 新車上市] 2021年3月6日，福田大將軍皮卡正式上市，新車提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款動力可選，售價區(qū)間為11.98-18.38萬元。此次上市還特別推出了女性專屬配色——木蘭大將軍，以及獻禮建黨100周年車型——重炮大將軍。值得一提的是，目前選購木蘭大將軍套件僅需1萬元，重炮大將軍套件僅需2萬元。
| 福田裝甲大將軍休閑版 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 柴油2.0T | 12.98-15.87 |
| 柴油2.5T | 13.48-16.28 |
| 汽車2.0T | 11.98-15.68 |
| 福田野戰(zhàn)大將軍 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 柴油2.0T | 15.78-17.88 |
| 柴油2.5T | 16.28-18.38 |
| 汽油2.0T | 15.78-17.78 |
◆ 新車簡介
福田大將軍的外觀給人印象十分強悍，很有辨識度，當然，相信也給它帶來一定的爭議。前進氣格柵采用了多邊形設(shè)計，中網(wǎng)中間鑲嵌有“FOTON”的字樣。無論是前格柵、前燈組，還是前包圍，它們的尺寸都非常大，兩側(cè)的大燈組內(nèi)部采用了雙“C”形狀的LED日間行車燈，視覺效果不錯。
相較于方正的前臉造型，福田大將軍在車身側(cè)面則采用了圓潤的設(shè)計線條，包括帶有弧度的車頂、窗框、輪拱等。車身尺寸方面，它將提供標準貨廂和長貨廂車型，貨廂尺寸為1520（短）/1805（長）×1580×440mm。
車尾部分，縱置的尾燈是皮卡常見的設(shè)計，寬厚的鍍鉻保險杠與前臉形成呼應(yīng)。后方龍門架上方還配備了高位剎車燈，而雙邊共兩出的排氣設(shè)計同樣帶來不錯的效果。
內(nèi)飾方面，福田大將軍的中控臺層次感十足，并且通過拼色提升視覺效果。此外，它采用傳統(tǒng)的機械指針式儀表盤，并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計，配合中控下方配列整齊的物理按鍵，讓新車的科技感得到提升。
動力方面，新車將三款動力可選，分別是兩款來自歐康動力的2.0T汽油和柴油發(fā)動機，以及來自于五十鈴的2.5T柴油發(fā)動機。其中，2.0T汽油版最大功率為238馬力，而柴油版兩個動力版本的最大功率分別為150馬力和163馬力；傳動系統(tǒng)將匹配6擋手動變速箱或采埃孚的8速手自一體變速箱。
◆ 汽油版試駕感受回顧
此前，汽車之家原創(chuàng)試駕團隊已經(jīng)對福田大將軍汽油版進行了試駕體驗。作為回顧，本文將截取部分試駕文章，全文請見《威武有余 試駕福田大將軍皮卡汽油版》。
這次的試駕環(huán)節(jié)我們只是在福田汽車佛山工廠測試跑道進行了十分簡短的體驗，作為一款比較乘用化風(fēng)格的皮卡產(chǎn)品，這臺汽油版車型整體開起來比較輕快，充足的動力儲備加上不錯的低扭表現(xiàn)讓它起步十分輕松，中低速加速游刃有余，感覺沒怎么踩油門，車速就已經(jīng)比較快了。
在整體車速攀升的過程中，來自采埃孚的8AT變速箱換擋動作輕柔，整體的參與度不高，此外它還是比較樂于升擋的，由于我們是在測試場地內(nèi)體驗，基本上都是一腳油門就出去了。
后鋼板彈簧的懸架對于減速帶的過濾較為生硬，尤其是坐在后排的乘客會更明顯一些。而在面對一些細碎顛簸或者起伏較大的顛簸時候，非承載式的車身、寬厚的輪胎以及長行程的懸架對于這類的顛簸化解的比較從容，不會有多余的振動傳到車內(nèi)。
◆ 競爭對手
『長城炮』
『江西五十鈴D-MAX』
從1999年第一輛陽光轎卡下線，福田在國內(nèi)皮卡市場一直精耕細作，此次大將軍的上市，標志著福田皮卡在中高端市場上的戰(zhàn)略布局正式邁入新階段。當然，大將軍面臨的對手實力同樣不容小視，長城炮、D-MAX以及納瓦拉都不是好惹的家伙，大將軍豐富的車型種類以及個性化選擇有望成為制勝奇招。
◆ 總結(jié)
20多年來，福田皮卡在順應(yīng)國人需求的同時，也在為中國的皮卡文化注入新的活力。福田大將軍的推出，將進一步提升福田皮卡在中高端市場的競爭優(yōu)勢。相信憑借個性的外觀設(shè)計、豐富的版本種類，大將軍應(yīng)該能獲得部分消費者的青睞。而伴隨我國皮卡政策利好，大將軍的上市將給福田皮卡市場份額提升帶來更多的可能性。（文/汽車之家 陳海傭）
