[汽車之家 資訊] 一汽奔騰/紅旗（文中統稱一汽品牌），相比于其它的中國品牌，似乎承擔著民族品牌更多的責任，當然也擁有著自身的“主人公光環”。在這樣的機遇與挑戰環境下，奔騰為我們帶來了全新的光影折學家族式設計，紅旗實現了2020年20萬輛的銷量目標，旗艦型轎車紅旗H9的上市也在國內外起到了一定的震撼效果。那么，在2021年，一汽品牌將會有怎樣的動作和新的產品呢？下面我們就去了解一下吧。
● 奔騰T55
上市時間：2021年3月
新車特點：全新緊湊型SUV，家族式設計
新車定位于全新緊湊型SUV，外觀方面，該車采用了家族式最新的光影折學的設計理念，擁有較高的辨識度。其前格柵內部加入了長短不一的點陣式元素，并與中央車標相融合，搭配兩側Y字形大燈組，呈現出較強的立體感。
車身側面平直協調，懸浮式車頂配合D柱的鍍鉻裝飾精致感不錯。車尾的線條流暢鋒利，整體的立體感較為不錯。折線式的尾部示寬燈與前大燈相呼應，點亮后的辨識度很高。
內飾部分采用了時下流行的環抱式中控臺加雙連屏的設計布局，并搭配平底式雙輻多功能方向盤，液晶儀表和中控大屏同為12.3英寸。不過內飾部分在用料方面的表現有些一般，高級感并不是很突出。
動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。
編輯點評：這一代奔騰家族式的設計可以說是下足了功夫，張揚前衛的造型設計足夠吸引年輕消費者。不過在用料及品質方面還需進一步提升，尤其是在品牌提升的關鍵時期，畢竟細節決定成敗。
● 奔騰D359（代號）
上市時間：2021年內
新車特點：與B70共線生產的轎車
從D359項目的環評報告中，我們了解到該車為一款與B70共線生產的轎車。參考全新奔騰B70的代號為D357，我們猜測D359或為全新一代的奔騰B90。值得注意的是，一汽正在對轎車二廠進行調整，現有的B70以及即將推出的T55產能調整為2萬輛/年和4萬輛/年，使得D359的產能達到6萬輛/年，可以看出來該車將成為一汽奔騰下一階段產能最高的產品。
此外我們了解到D359將會搭載4GC 2.0T發動機，據悉該系列發動機還支持48V混動系統，匹配雙離合變速箱。目前，該車的信息還并不多，我們也將持續對其進行關注。
編輯點評：雖然目前該車產品本身的信息點并不多，不過從奔騰B70和奔騰T55(參數|詢價)兩款車型中抽調大量產能來投入D359的生產，足以看出廠家對這款轎車的重視程度和寄予的厚望，因此還是值得關注的。
● NAT系列產品（代號未知）
上市時間：或2021年內
新車特點：純電動車型
該車作為“一汽轎車品牌首款專屬定制出行純電動車產品”，利用紅旗EV平臺打造，續航里程≥400公里。據網上流傳的路試諜照來看，新車采用非對稱車門設計，左側為側拉門，右側為側滑門，新車或定位于一款MPV車型。更多的信息，我們也將繼續跟蹤報道。
編輯點評：繼奔騰旗下全新電動車E01在2020北京車展上市后，奔騰繼續朝向電動化努力，并將這款新車確定為“移動出行”需求的產品。新產品的推出，也將為網約車、出租車等行業領域提供新的選擇。