[汽車之家 資訊] 1月22日，高德地圖舉辦第三代車載導航發(fā)布會，正式發(fā)布第三代車載導航，小鵬汽車成為首家搭載高德第三代車載導航的企業(yè)。
『小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)將應用高德地圖第三代車載導航』
據(jù)悉，第三代車載導航在技術(shù)方案上與全棧自研的小鵬汽車合作，可將割裂的信息娛樂域和自動駕駛域兩個技術(shù)場景打通，融合導航和高精地圖能力，不僅能將導航由道路級升為車道級，同時可將自動駕駛系統(tǒng)感知到的動態(tài)信息及自動駕駛決策信息與車道級導航更精準地匹配，駕駛者可直觀和實時地了解車輛駕駛狀態(tài)。
此外，新一代車載導航可動態(tài)計算所在車道和前方路況變化，能夠傳遞比路徑級導航更高效的駕駛信息，比如前方是否擁堵、施工等信息，均可提前告知駕駛?cè)耍嵘{駛體驗。
『小鵬汽車“SR自動駕駛環(huán)境模擬顯示”』
第三代車載導航方案還融入了SR環(huán)境現(xiàn)實描繪（Surrounding Reality）技術(shù)，基于車載感知能力，對自車周邊交通參與者、道路設(shè)施等進行渲染和可視化展示。作為高德地圖的合作伙伴，小鵬也將在量產(chǎn)車中搭載“SR自動駕駛模擬顯示”功能。
在小鵬P7上，高德地圖的第三代導航將與NGP自動導航輔助駕駛功能一起，讓車輛變得更智能。據(jù)悉，NGP功能覆蓋了自動超車、自動限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，并在交通錐識別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等道路場景中有著較好的表現(xiàn)。
『NGP自動導航輔助駕駛』
編輯點評：
如今每個車企都在標榜旗下車型的智能水平，然而除了車內(nèi)娛樂系統(tǒng)外，更智能的車輛表現(xiàn)都與地圖供應商的表現(xiàn)息息相關(guān)，而地圖的高精程度也直接影響著車輛的輔助駕駛能力。如今高德地圖在導航能力上不斷優(yōu)化升級，同時提供更多元的智能化解決方案，無疑將幫助合作伙伴和車輛在智能化上邁上新臺階。你日常開車導航用哪家地圖，覺得有哪些點亟需改善？（文/汽車之家 宋愛菊）
