[汽車之家 資訊] 大家好，又到了新一期新車展望的時間了，這期將要介紹的是豐田品牌。根據(jù)我們當(dāng)前得到的消息，豐田將會在2021年推出14款全新及新款車型，可以說今年將是豐田的新品大年，這其中不僅包括已經(jīng)剛剛上市的卡羅拉和雷凌家族（已上市不做過多介紹），更有全新緊湊型轎車ALLION(參數(shù)|詢價)、凌尚以及換代漢蘭達(dá)等大家期待已久的產(chǎn)品，下面就一起來看看吧。
| 2021年豐田汽車新車展望 | ||
| 車型 | 產(chǎn)品定位 | 上市時間 |
| 一汽豐田卡羅拉 | 緊湊型轎車 | 2021年1月4日已上市 |
| 一汽豐田ALLION | 全新緊湊型轎車 | 2021年3月29日 |
| 一汽豐田RAV4榮放雙擎E+ | 緊湊型SUV | 2021年5月 |
| 一汽豐田版“漢蘭達(dá)” | 中型SUV | 混動：2021年9月燃油：2022年 |
| 一汽豐田奕澤IZOA | 小型SUV | 2021年 |
| 廣汽豐田雷凌 | 緊湊型轎車 | 2021年1月4日已上市 |
| 廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV | 緊湊型SUV | 2021年4月 |
| 廣汽豐田凌尚 | 全新緊湊型轎車 | 2021年年中（預(yù)計7月） |
| 廣汽豐田全新漢蘭達(dá) | 中型SUV | 2021年9月 |
| 豐田Harrier及姊妹車 | 緊湊型SUV | 2021年四季度 |
| 豐田GRSuperSport量產(chǎn)版 | 跑車 | 2021年3月19日亮相 |
| 豐田GRSUPRA | 跑車 | 2021年上半年 |
| 豐田GRYARiS | 小型車/性能車 | 2021年 |
■一汽豐田ALLION
上市時間：2021年3月29日
新車特點(diǎn)：全新緊湊型轎車
一汽豐田ALLION定位于緊湊型轎車，外觀設(shè)計延續(xù)了豐田家族化流暢的線條走勢，前格柵為多幅樣式，短尾的造型以及尾部貫穿式的設(shè)計也汲取了部分卡羅拉和亞洲龍上的特點(diǎn)。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，它的長寬高分別為4720×1780×1455/1435mm，軸距為2750mm。
在車型配置方面，它將提供16/17和18英寸三種規(guī)格的輪圈可選，而像電動天窗、前后攝像頭、電鍍門把手、雨量感應(yīng)等同級別常見配置也不會缺席。
動力方面，新車將會搭載代號為M20E與M20A的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率均為171馬力。此外，新車16英寸輪胎對應(yīng)的油耗值為5.7L/100km，17英寸與18英寸對應(yīng)油耗值為6.0L/100km。
編輯點(diǎn)評：
一汽豐田ALLION在去年廣州車展上發(fā)布，作為豐田TNGA架構(gòu)下的全新緊湊型轎車，它定位于卡羅拉和亞洲龍之間，進(jìn)一步完善一汽豐田在緊湊型轎車市場的產(chǎn)品，在同一市場投放兩款產(chǎn)品（卡羅拉和ALLION），形成高低搭配共同征戰(zhàn)市場。
■廣汽豐田凌尚
上市時間：2021年年中（預(yù)計7月）
新車特點(diǎn)：ALLION姊妹車
介紹完一汽豐田的ALLION，接下來就說一下它的姊妹車型——凌尚。它基于豐田TNGA-C平臺打造，定位于雷凌和凱美瑞之間，它也是雙車戰(zhàn)略的產(chǎn)品，正式上市時間相比ALLION要更晚一些。凌尚最早是在2020年廣州車展上首發(fā)，采用了和雷凌車型相似的設(shè)計風(fēng)格，整個前格柵的尺寸非常大，并且加入了鍍鉻裝飾，線條的拐角也更犀利些。
更長的車身尺寸和軸距讓它側(cè)面看上去更修長，新車的尾燈造型和雷凌相近，尾燈中間同樣采用了貫穿式的設(shè)計。動力系統(tǒng)方面目前已知的是其將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機(jī)和Direct Shift CVT變速箱，更多消息我們也將持續(xù)跟進(jìn)。而關(guān)于該車的內(nèi)飾以及更多的消息也將在未來陸續(xù)放出。
編輯點(diǎn)評：
雙車戰(zhàn)略在豐田內(nèi)部已經(jīng)是家常便飯，而近兩年這樣的趨勢也在進(jìn)一步增加，這樣做的好處就是可以更好的細(xì)分緊湊型轎車市場，在提升消費(fèi)者選擇空間的同時，提升品牌銷量。凌尚的推出將和一汽豐田的ALLION一起，雙車征戰(zhàn)緊湊型車市場，到時候究竟是選擇它們還是選擇一款入門且有著不錯優(yōu)惠幅度的中型車，相信會成為不少購車朋友們心中的一道選擇題。
■一汽豐田RAV4榮放雙擎E+
上市時間：2021年5月
新車特點(diǎn)：2.5L+電動機(jī)
一汽豐田RAV4榮放雙擎E+已于廣州車展上首發(fā)亮相，在外觀上與海外版保持一致，整體造型和燃油版車型區(qū)別不大，位于車頭的藍(lán)底LOGO標(biāo)識也在表明著它新能源車的身份。此外前包圍兩側(cè)的前霧燈換成了LED日間行車燈，前唇的造型進(jìn)行了微調(diào)，讓它看上去要更動感些。
『配圖為RAV4雙擎版』
內(nèi)飾部分和燃油版保持一致，依舊為三輻式方向盤、全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，據(jù)悉該車對液晶儀表以及大屏的UI頁面進(jìn)行了調(diào)整。在配置方面，我們參考海外版車型，預(yù)計同樣會具備TSS 2.0系統(tǒng)多項(xiàng)主動安全配置，而像帶AFS功能的前大燈、座椅加熱、座椅記憶、全景天窗以及抬頭顯示等主流配置功能。
動力方面，其將搭載2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，系統(tǒng)綜合功率306馬力，0-100km/h的加速時間僅為7.4秒，官方公布的純電續(xù)航為80km。
編輯點(diǎn)評：
目前，豐田正在穩(wěn)健的進(jìn)入電動車領(lǐng)域的競爭，并從它優(yōu)勢的混動車型開始過渡且取得了不錯的市場反響。未來豐田還將會有更多車型配備混動系統(tǒng)，并逐漸平穩(wěn)的過渡到純電系統(tǒng)。豐田RAV4榮放雙擎E+的推出也讓它在動力系統(tǒng)上和競品相比補(bǔ)齊了強(qiáng)勁這一環(huán)，讓它在保證良好的動力輸出的同時，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，何樂而不為呢？現(xiàn)在就等上市后的價格能不能給我們帶來一個驚喜了。
■廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV
上市時間：2021年4月
新車特點(diǎn)：動力大幅提升
說完一汽豐田的RAV4榮放雙擎E+，接下來要介紹的大家肯定也猜到了，就是來自廣汽豐田的威蘭達(dá)PHEV車型。它在去年廣州車展上完成亮相，該車在外觀部分和威蘭達(dá)HEV車型相似，車頭采用了藍(lán)底LOGO，以彰顯其新能源車的身份，不同之處就是取消了兩側(cè)的前霧燈，改為蜂窩狀樣式，視覺上運(yùn)動氛圍更強(qiáng)。
動力方面，預(yù)計其同樣將搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為178馬力，外加電動機(jī)，綜合功率高達(dá)306馬力（225千瓦），0-100km/h的加速時間僅為6.6秒。官方公布的油耗僅為2.6L/100km，純電續(xù)航為63km，同時還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：
從威蘭達(dá)燃油版車型的口碑來看，其在外觀、油耗、空間、性價比等方面的出色評價，是新車基本功能的彰顯，也是消費(fèi)者對產(chǎn)品力的認(rèn)可。而國內(nèi)新能源汽車市場正處于快速發(fā)展期，威蘭達(dá)PHEV的推出不僅可以進(jìn)一步提升威蘭達(dá)的市場競爭力，也可以與RAV4榮放插電混動車型形成合力，共同助力豐田在華的新能源布局。我很期待這款車能夠在緊湊型SUV這片競爭白熱化的市場上打下一片屬于自己的天地。