[汽車之家 資訊] 近日，第三代哈弗H6在C-NCAP的側面碰撞實驗中出現了異常的問題，引起社會輿論的廣泛關注。此次事件中汽中心與長城汽車兩方面均高度重視，并展開聯合調查。目前車輛側面碰撞試驗異常的原因已基本查明，12月31日，中汽中心和長城汽車在北京舉行聯合說明會，并說明了情況：據調查，是由于碰撞測試進行中車輛正在進行系統升級，造成部分部件電源斷電，由此引發車輛相關安全系統不工作。詳細信息如下：
據介紹，該車型近期處于系統部分軟件功能升級階段，測試車輛在碰撞實驗準備期間進行了軟件升級的數據下載，下載完成后進行了系統軟件安裝。
12月23日13:57分，測試車輛上線后，系統自己經過狀態確認，符合升級條件后，升級條件為電源擋位為ON，當時發動機轉速為0，車速為0，駐車制動處于駐車狀態，檔位處于空擋，電池電量充足，發動機為停止狀態，測試車輛開始進行軟件刷新檢測。而側碰實驗前按照規程，經確認整車狀態正常，儀表顯示正常，可進入實驗執行階段。
14:02:45秒，實驗開始進入20秒倒計時。
14:03:02秒，也就是倒計時三秒時，測試車輛進入與電源相關的代碼刷寫時段，整車部分部件電源處于斷電狀態，此狀態下，尾燈、雙閃燈、側氣囊、側氣簾、車身控制器均不工作。
14:03:13秒，側碰臺車與測試車輛發生碰撞，側碰實驗結束。但此時升級尚未完成，測試車輛仍處于斷電狀態，測試車輛的中控屏顯示刷寫正在進行，直至安裝100%完成。
綜上所述，由于當天進行測試的實驗車輛在實驗準備階段進行了軟件升級的數據下載及安裝，并在實驗前開始倒計時三秒時，進入與電源相關的代碼刷寫階段。整車部分部件開始處于斷電狀態。此特殊情況下，測試車輛，尾燈、雙閃燈、側氣囊、側氣簾、車身控制器均無法工作，并且在碰撞臺車與測試車輛發生碰撞的時刻，軟件升級尚未完成，因此發生側氣囊/側氣簾未展開，車門鎖死的情況。
下面視頻為測試車在碰撞前出現斷電的細節過程：（注：視頻的第8秒尾燈開始熄滅）
另外，C-NCAP官網的聲明解釋中也附加了長城汽車對于OTA系統升級的具體判斷細節以及操作流程，截圖如下，原文可前往C-NCAP官網尋找：《關于C-NCAP熱門車型-第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況說明》
此外，中汽研官網無法訪問與第三代哈弗H6(參數|詢價)的碰撞測試無關，中汽研在做網站清查，目前已經恢復，網站地址更新為：http://www.c-ncap.org.cn/
最后，對于部分用戶關心的，C-NCAP是否會重新進行第三代哈弗H6的側面碰撞，官方均沒有在現場做出相應的回復。更多后續信息，我們將持續關注。
事件回顧：
● 2020年12月23日：哈弗H6側面碰撞側氣囊未彈開。
23日，國內的C-NCAP碰撞機構在測試哈弗H6車型側面碰撞的時候，該車型被撞擊后側氣囊/側氣簾均未正常打開，所有車門均無法正常開啟。此事一出，就引起了消費者的廣泛關注。隨后，網友們還發現C-NCAP官網出現無法打開的現象，并且戲稱“被哈弗H6撞沒了”。
●2020年12月23日：C-NCAP官網無法正常打開
在當天哈弗H6的側面碰撞測試結束后，不少網友發現中汽中心C-NCAP官網竟然顯示“暫時無法訪問”。同時，官方當天并未作出相關回復。這不得不讓網友們開始瘋狂的想象，官方是否是被“公關”了？
●2020年12月24日：C-NCAP官方就官網無法訪問一事做出說明
24日，C-NCAP發表聲明，“2020年12月23日上午9時02分，因操作原因導致中汽中心部分附屬網站（含C-NCAP官方網站）域名信息被取消，C-NCAP官方網站無法訪問，從而影響消費者在官網瀏覽C-NCAP相關信息以及無法觀看C-NCAP熱門車型試驗視頻。”
該聲明的意思就是，網站無法打開是由于該網站域名已過時效，所以才造成了無法打開的現象，并不是網傳的被車企“公關”了。聲明如下：
●2020年12月24日：哈弗品牌就第三代哈弗H6側面碰撞未彈開側氣囊等事做出回應
就在C-NCAP作出網站異常說明的第二天，長城汽車也對第三代哈弗H6未打開安全氣囊一事兒做出了聲明，聲明稱，用于測試的哈弗H6在當時并未通電，處于“電路未激活”狀態，所以才造成了各項安全措施沒有正常開啟，并且其中之一的證據就是該車在被撞擊后，雙閃燈沒有點亮，這就是未通電狀態的證明之一。同時，長城汽車宣稱，歡迎國內有碰撞檢測能力的機構去市面上購買任何一款哈弗H6車型用于實驗，以證明車型并沒有產品缺陷。聲明如下：
●2020年12月24日：C-NCAP繼續開始第三代哈弗H6正面40%重疊碰撞測試
在之后的碰撞測試中，哈弗H6進行了正面40%重疊碰撞測試，并且從在線畫面看，第三代哈弗H6并未出現明顯的車體變形，車體的A柱也基本保持完好，車輛車門均可以正常開啟。
『各項功能均正常開啟』
●2020年12月25日：長城汽車就第三代哈弗H6側面碰撞試驗做出正式公告
25日，長城汽車發布正式公告，公告稱，對于第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞實驗中出現的異常引起了廣大媒體和用戶的關注與熱議，長城汽車對此高度重視。為了讓廣大用戶放心用車，我們歡迎全國有資質的檢測機構隨意抽取市場中的第三代哈弗H6進行碰撞，驗證產品安全性。同時，我們將即時公開碰撞的時間等信息，歡迎媒體及用戶對整個過程進行全程監督，我們還將對每一次碰撞試驗進行全球在線。公告如下：
編輯點評：
國內碰撞機構對車型進行安全碰撞測試已經有許多年了，這其中也發生了很多起車輛安全不合格的事件。本次第三代哈弗H6的側面碰撞也出現了異常情況，也確實引起了廣大用戶的質疑，質疑有對于測試機構的，也有對于主機廠的，不過雙方還是在最短的時間內給出了相關的解釋說明。相信在未來的日子里，隨著網絡越來越發達，媒體以及網友們的監督會更加的嚴厲。我們也希望車企和碰撞機構能夠做到公平、公正以及公開，促進中國汽車產業良性發展，讓消費者享受到更加安全的汽車。（文/汽車之家 畢業）