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[汽車之家 行業] 日前，D3 Engineering宣布推出DesignCore? RS-6843AOPUA毫米波傳感器。據悉，這款傳感器是汽車內飾傳感器，尺寸約1立方英寸，采用多種不同的毫米波雷達算法。與其他車載雷達不同的是，上述內飾傳感器主要作用是對車內乘客、物體進行測量、探測和跟蹤任務。比如乘員探測、兒童是否在場探測、生命體征監測等功能。

據悉，這款傳感器采用了德州儀器提供的封裝上天線技術，在同類產品中，它是首個符合AECQ-100規格的單芯片60-GHz車用雷達傳感器。它的射頻前端集成了一個頻率合成器、三個發射器、四個接收器以及一個基帶模擬數字轉換器。頻率覆蓋范圍達60GHz，帶寬高達4GHz，發射功率為12dBm，噪聲值小于等于15dB。

從工作原理看，雷達對車內的反向監控并不難實現。假設駕駛員因太過疲憊而打盹，他的心跳和呼吸頻率就會發生變化，而此時雷達系統就可以捕捉到類似情況，并發出提示音喚醒駕駛員。此前，谷歌曾經將類似技術應用在房間監測領域，以實時監測老人、嬰兒等弱勢群體的健康情況。若他們的呼吸、心跳發生異常，該系統能自動編寫短信給家庭監護人，防止悲劇發生。

編輯點評：

其實隨著汽車智能化的不斷發展，監測車內生命體征的研究已經上升至和監測車外環境同等重要的地位，各大車企、主機廠也在該領域不斷發力。此前，沃爾沃曾研發了一種車載攝像頭，通過觀察乘客瞳孔就能判斷其健康狀況，甚至是血糖水平。而在毫米波雷達領域，長城汽車也發布了類似生命體征檢測技術，通過毫米波雷達檢測車輛內部，若發現緊急狀況會及時報警。（文/汽車之家 陳燦）