[汽車之家 資訊] 12月26日，在第二屆中國智能汽車品牌高峰論壇上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示，蔚來汽車將于2021年1月3日發布二手車服務政策。在此之前，蔚來人員曾表示，官方二手車保值率有望高于市場價。對此秦力洪直言：“蔚來汽車將自己撥付資金來保證旗下車型在二手車市場的價值。”
關于二手車服務政策的具體信息，此前有傳言稱，蔚來將保證其二手車保值率不低于同級別燃油豪華車，若達不到標準，蔚來自費兜底，不過蔚來官方并未承認這一點。
今年8月，蔚來汽車就推出了Baas電池租用服務。這項服務的核心就是可實現車電分離、電池租用、可充可換可升級。選擇BaaS方案的用戶，購車價格可在原價基礎上之間減去電池價格，之后以此為基礎進行金融按揭，并按月支付電池租用服務費。這樣不僅可以降低消費者的購車門檻，其電池還可充、可換、可升級，為消費者用車提供保障。到目前為止，在蔚來的新車銷售中，有35%左右的車主選擇這樣的購車方式。
秦力洪表示，蔚來汽車之所以推出二手車服務政策，主要取決于蔚來提供Baas電池租用服務，為車輛保值率提供保障。此外，基于當前車輛智能化和遠程迭代技術的不斷升級，促使車輛不斷保持最新的狀態。基于Baas電池租用服務，消費者購買蔚來無電池包的二手車，仍可選購電池租用服務，消除了消費者對于電池包衰減問題的疑慮，保障了蔚來二手車的保值率。
此外，蔚來還將繼續發展充電服務，并計劃于2021年在全國共同建設100個電池充電站和換電站。
編輯點評：
隨著純電動汽車的蓬勃發展，關于純電動二手車的問題也提到了日程上來。在此之前，純電動車保值率低成為不爭的事實，關鍵因素在于動力電池是個易衰減的產品，導致二手車殘值率較低。而蔚來通過Baas電池租用服務，可以說是一個有效保障車輛保值率的方案。值得注意的是，除了蔚來以外，威馬汽車也推出了官方二手車品牌，并且承諾的保值率非常可觀。（文/汽車之家 李娜）