[汽車之家 行業] 12月23日，中汽中心C-NCAP對第三代哈弗H6(參數|詢價)進行了側面碰撞測試。在測試過程中，這款車型的側氣囊/側氣簾均未正常彈出，雙閃燈也沒有閃爍，而非撞擊側的車門在碰撞結束后的第一時間也無法順利拉開。針對上述碰撞結果，長城汽車給出了官方聲明，具體內容如下：
12月23日第三代哈弗H6在中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP側碰試驗過程中出現異常，我司對此高度關注。現場調查發現車輛碰撞后雙閃燈未閃爍、側氣囊/側氣簾未正常打開，且四門均鎖止，初步診斷為車輛在碰撞時處于斷電狀態，此狀態下氣囊相關組件（包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等）和車身控制器均不工作，導致以上異常。我司已申請對車輛斷電原因做進一步排查及技術分析，調查結果后續將第一時間公布。
『C-NCAP第三代哈弗H6側面碰撞測試』
為證明第三代哈弗H6的安全性，以及正常通電狀態下氣囊是否能正常彈出，長城汽車公布了一段這款車型官方自測的側碰視頻，在視頻中我們的確可以看到車輛在撞擊后頭部氣囊（氣簾）正常彈出。不過整件事情的最終結果，還需等待長城汽車的進一步調查才能明朗。
『第三代哈弗H6長城官方自測側碰視頻』
在側碰后，這款車型也于今日（12月24日）迎來了正面40%重疊碰撞測試。從在線畫面看，第三代哈弗H6并未出現明顯的車體變形，車體的A柱也基本保持完好，車輛車門可以正常開啟。目前C-NCAP只是完成了第三代哈弗H6的部分測試，最終碰撞結果還要再等一段時間才會公布。
『C-NCAP第三代哈弗H6正面40%重疊碰撞測試』
編輯點評：
對于長城汽車來說，哈弗H6是一款不容有失的車型。根據此前公布的銷量成績，2020年11月，哈弗H6銷量高達5.5萬輛，同比增長32%，已經累計90個月奪得中國SUV市場銷量冠軍，占據長城汽車當月銷量的37.9%。在經過幾個月的產能爬升后，第三代哈弗H6車型月銷量也達到了2萬輛，正處于穩中向好階段。汽車之家將為您持續關注長城汽車對于此事件的調查結果。（文/汽車之家 陳燦）
