[汽車之家資訊] 我們從公開資料了解到，12月2日*ST眾泰官方發布公告稱，眾泰汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”）于近日收到浙江省永康市人民法院（以下簡稱“永康法院”）下發的《民事裁定書》（[2020]浙0784破20號），獲悉公司全資二級子公司眾泰新能源汽車有限公司（以下簡稱“眾泰新能源”）被債權人以不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。現將相關情況公告如下：
一、全資子公司破產清算情況
公司于近日收到永康法院下發的《民事裁定書》（[2020]浙 0784 破20 號），申請人杭州鐵城信息科技有限公司和錦湖（中國）輪胎銷售有限公司以眾泰新能源不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，申請對眾泰新能源進行破產清算。 根據《中華人民共和國企業破產法》的相關規定，裁定如下：
1、立案受理申請人杭州鐵城信息科技有限公司、錦湖（中國）輪胎銷售有限公司對被申請人眾泰新能源汽車有限公司的破產清算申請。
2、指定浙江京衡律師事務所為破產管理人。
二、眾泰新能源的基本情況
名稱：眾泰新能源汽車有限公司
類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
住所：杭州經濟技術開發區白楊街道文津北路 509 號 5 幢 （詳情看配圖）
三、破產清算對公司的影響
眾泰新能源為公司的全資二級子公司，進入破產清算程序后，如果眾泰新能源后續因法定情形轉為重整程序且公司作為重整投資人并促成眾泰新能源重整成功，眾泰新能源將成為公司重要利潤來源，將對公司的持續經營和發展起到重要作用。如果眾泰新能源未轉為重整程序最終被法院宣告破產或雖轉為重整程序但除公司以外的其他方作為重整投資人，則公司將喪失對眾泰新能源的控制權，眾泰新能源亦將不再納入公司合并報表范圍。
除此之外，在今年9月17日，*ST眾泰發布公告稱，因1.5億貸款及利息未能償還，債權方浙江永康農商行向法院提出對眾泰汽車進行預重整的申請。同時，眾泰已受到債權方向永康法院提交的《預重整申請書》。公告信息顯示，2019年8月，在政府支持下，4家銀行向眾泰汽車提供共計30億元的貸款，用于該公司分階段恢復生產。其中浙江永康農商行向眾泰提供了1.5億元貸款，合同約定貸款年利率為4.35%，貸款期限為首筆貸款資金提款日1年的期間，眾泰應該在貸款期限結束前，清償所欠的全部債務。而浙江永康農商行發放貸款后，眾泰應支付利息至2020年3月20日，且貸款于2020年8月14日到期。
眾泰汽車公布的2019年財報顯示，其報告期內實現營業收入29.86億元，同比減少79.78%；凈利潤方面則虧損111.9億元，同比降幅高達1498.98%。對于眾泰汽車的2019年度財報，審計的天職國際會計師事務所（特殊普通合伙）在審計報告中稱“無法表示意見”。深交所據此審計意見對眾泰股票交易實行“退市風險警示”處理，其股票簡稱自6月24日由“眾泰汽車”變更為“*ST 眾泰”，若2020年財報未能通過審計公司的審計，眾泰將被暫停上市。
眾泰汽車目前雖未倒下，但面臨多重困境。2020半年財報顯示，該公司上半年營收7.7億元，同比減少76.69%；凈利潤為虧損10.34億元，比上年同期凈虧損2.9億元進一步擴大。由于眾泰汽車業績惡化，不少應收賬款或無法收回，半年財報顯示，眾泰上半年組合計提壞賬準備的應收賬款賬面余額共38.87億元，計提壞賬準備7.82億元。深交所認為，上述壞賬預計全部無法收回。
編輯點評：
其實，眾泰新能源走到破產清算可以算是意料之中的事情，從年初4月份遭受員工維權，到后來的拖欠供應商貨款，這個邊緣車企的生存狀況一次又一次的被推倒風口浪尖之上。越來越多的邊緣車企被市場所淘汰，這也說明靠模仿已無法再次復制出曾經眾泰的輝煌，若想在如今的汽車市場求得生存，就必須有核心技術、研發實力等傍身，否則“裸泳者”的結局只能是出局。
值得注意的是，此次申請破產清算的是眾泰新能源汽車有限公司，這個品牌現有車主后續保養維修如何處置，更多消息我們也會持續關注。（文/汽車之家 周易）