[汽車之家 新聞] 在多數人看來，超豪華品牌總是更重視車型性能，對于車輛的智能化水平則不那么上心。這樣的觀念將逐漸變成過去式。11月19日，瑪莎拉蒂旗下新款Ghibli、新款總裁、新款Levante(參數|詢價)車型正式上市，相比老款車型，新車均強化了智能化配置的升級，上述車型均搭載了騰訊生態車輛網TAI系統，支持多種小程序以及語音交互等功能。
騰訊生態車聯網TAI是一款基于云端的、可持續升級的智能車載解決方案，能夠將多元的社交生態、內容生態、服務生態與汽車場景有機地結合起來。例如在瑪莎拉蒂新款車型上，你通過“你好，瑪莎”這一語音指令，即可喚醒整套車載互聯系統，還可以管理車輛的諸多功能及應用，如導航、溫度控制和車輛設置等。
“騰訊小場景”則是專為駕車出行場景打造的車載輕應用平臺，它基于云端更新，無需下載安裝，即用即走，支持語音交互，更符合駕駛環境下的使用習慣。據介紹，騰訊小場景目前已覆蓋內容、娛樂、社交、車主服務、生活服務、出游等各類服務應用，并且可以持續云端更新、升級，能夠持續改善升級車主的使用體驗。
瑪莎拉蒂目前是首個使用騰訊生態車聯網TAI的進口超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘表示：“自2004年進入中國市場以來，瑪莎拉蒂始終關注中國消費者需求，發現中國消費者更習慣于‘在線互聯’。因此我們一直努力讓每輛三叉戟座駕都實現‘實時互聯’，并賦予其更多駕趣。”
編輯點評：
人們很快就會發現，瑪莎拉蒂是跟隨趨勢潮流腳步最快的超豪華品牌，除了在中國消費者關注的智能化方面大費苦心之外，瑪莎拉蒂如今已啟動向電氣化轉型的步伐，如此次上市的新款Ghibli是該品牌首款混動車型，其全新旗艦跑車MC20則將推出純電動版本；按照規劃，未來瑪莎拉蒂所有產品均將推出混動或純電動版本。與超豪華品牌相比，瑪莎拉蒂在電動及智能化方面的推進更為激進，這一舉措將幫助其適應快速變化的市場。（文/汽車之家 宋愛菊）
