[汽車之家 行業] 當地時間18日，英國政府公布“綠色工業革命十點計劃”，以期2050年之前實現溫室氣體“凈零排放”目標，在其中英國提出要在2030年前停止銷售汽油和柴油新車。這意味著英國汽車市場恐將出現重大變化，利好新能源汽車產業。
英國政府已為此“十點計劃”動用了120億英鎊資金，這項計劃將帶來多達25萬個就業機會。與此同時，英國還正在準備聯合主辦將于今年12月12日舉行的氣候雄心峰會（Climate Ambition Summit），及將于2021年舉行的第二十六屆聯合國氣候變化大會（COP26）。英國首相鮑里斯·約翰遜表示： “環境復蘇和經濟復興必須同步推進。在我們展望明年主辦聯合國氣候變化大會之際，我著手制定了一項宏大的綠色工業革命計劃，它將改變我們在英國的生活方式。”
英國政府公布的“綠色工業革命十點計劃”分別為：
第一，海上風能。通過海上風力發電為每家每戶供電，到2030年，英國要實現風力發電量翻兩番，達到40吉瓦。
第二， 氫能。 到2030年，實現5吉瓦的低碳氫能產能，供給產業、交通、電力和住宅；在十年內建設首個完全由氫能供能的城鎮。
第三，核能。將核能發展成為清潔能源來源，包括大型核電站及開發下一代小型先進的核反應堆。
第四，電動汽車。到2030年（比原計劃提前十年），停止售賣新的汽油和柴油汽車及貨車；到2035年，停止售賣混合動力汽車。同時改進英國的國家基礎設施，以更好地為電動汽車提供支持。英國將以此成為七國集團中首個實現道路運輸脫碳化的國家。
第五，公共交通、騎行和步行。將騎行和步行打造成更受歡迎的出行方式，并投資適用于未來的零排放公共交通方式。
第六，Jet Zero（噴氣飛機零排放）理事會和綠色航運。通過飛機和船只零排放研究項目，幫助脫碳困難的行業變得更加綠色清潔。
第七，住宅和公共建筑。讓住宅、學校和醫院變得更加綠色清潔、保暖和節能；到2028年，安裝60萬個熱泵。
第八，碳捕集。成為環境中有害氣體捕集與封存技術的世界領導者，并計劃到2030年清除1000萬公噸二氧化碳。
第九，自然。保護并恢復自然環境，每年種植3萬公頃樹林。
第十，創新和金融。為實現上述新能源目標開發更多尖端技術。
為配套上述計劃，此次英國政府還宣布了新的重要投資，其中包括，在碳捕集方面，為了重振第一次工業革命的發源地，英國將引領全球碳捕集、使用和儲存技術的發展，造福產業脫碳難的地區。為此，英國將額外投入2億英鎊的資金，以在2020年代中期前創建兩個碳捕獲集群，并于2030年之前再創建兩個碳捕獲集群。總投資將增加到10億英鎊。
在氫能方面，英國計劃投資多達5億英鎊，其中一部分將被用于測試使用氫能供暖和烹飪的住宅。從2023年開始氫能社區建設，到2025年建成氫能村落，最終實現在十年內建成一座氫能城鎮，相當于數萬個住宅。
在核能方面，英國將投入5.25億英鎊，發展大型和小型核電廠，研發先進的新式模塊化反應堆。
在電動汽車方面，為了達到從2030年開始停止售賣新的汽油和柴油汽車及貨車等一系列目標， 約翰遜宣布，英國將投入13億英鎊，加快在英格蘭各地的家庭、街道和高速公路上設置電動汽車充電樁，讓車主更便捷地為電動汽車充電。
同時，英國將投入5.82億英鎊，為購買零排放或超低排放汽車的消費者提供補貼，降低其購車成本，并鼓勵更多消費者購買電動汽車。此外，未來四年，英國將投入近5億英鎊研發和批量生產電動汽車電池。
在住宅和公共建筑方面，明年，英國將投入10億英鎊，用于使新老住宅和公共建筑更節能、更舒適；將綠色住房補助金計劃（Green Homes Grant）延長一年；使公共部門建筑更環保；削減醫院和學校開支。這是公共部門脫碳計劃（Public Sector Decarbonisation Scheme）的一部分。
此外，在綠色航運方面，英國將投入2000萬英鎊，用于開展開發清潔海洋技術競賽，例如在奧克尼群島、蒂賽德等重要地區開展可行性研究。
英國政府表示，這一系列措施標志著英國走向凈零排放的開端。同時，在迎接明年將于格拉斯哥舉行的COP26之際，英國政府還將在明年出臺進一步減排并同時創造就業機會的計劃。
