[汽車之家 新聞] 日前，乘聯(lián)會(huì)公布了10月乘用車市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)，其中SUV單月銷量93.7萬輛，同比增長9.8%，在轎車、SUV、MPV三大細(xì)分領(lǐng)域中同比增幅最大。就具體車型來看，哪些SUV產(chǎn)品賣得更好呢？
乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的銷量顯示，哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))繼續(xù)穩(wěn)居冠軍位置，銷量達(dá)5.2萬輛，同比提升28.8%。哈弗H6霸占榜首位置且銷量大漲背后，是第二代與第三代哈弗H6共同努力的結(jié)果，其中8月底上市的第三代哈弗H6目前已獲市場(chǎng)認(rèn)可，10月銷量高達(dá)2.1萬輛。
| 2020年10月SUV車型銷量Top 10 | |||
| 排名 | 車型 | 銷量 | 同比 |
| 1 | 哈弗H6 | 51552 | 28.8% |
| 2 | 長安CS75系列 | 30613 | 22.1% |
| 3 | 本田CR-V | 27682 | 42.5% |
| 4 | 博越 | 20968 | 9.0% |
| 5 | 逍客 | 18502 | 0.5% |
| 6 | 本田XR-V | 18478 | 9.6% |
| 7 | 比亞迪宋 | 17266 | 8.6% |
| 8 |
途觀L | 16932 | -15.1% |
| 9 | 哈弗M6 | 16657 | 9.5% |
| 10 | 奇駿 | 16209 | -9.5% |
| 數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)；制表：汽車之家 | |||
除哈弗H6外，10月銷量榜Top 10其他車型排名多有較大變動(dòng)，其中長安CS75系列單月銷量以3.1萬輛的成績同比提升22.1%，排名較上月前進(jìn)一個(gè)名次。另外，該車1-10月已累銷20.1萬輛，是長安汽車旗下主力熱銷車型之一。
『長安CS75系列今年前10月已累銷超20萬輛』
本田CR-V以2.8萬輛同比大漲42.5%，但排名相比9月下滑了一個(gè)名次至第三；該車今年以來也是持續(xù)斬獲訂單，1-10月累銷18.0萬輛同比增5.6%，這在整體車市下行的大背景下實(shí)屬不易。排名第四的吉利博越是一位發(fā)揮穩(wěn)定的選手，以銷售2.1萬輛的成績排名第四，與上月排名持平。
『2021款逍客 2.0L CVT豪華版』
排名第五的逍客是本月新上榜車型之一，月銷1.9萬輛同比微增0.5%。逍客主打舒適和節(jié)油，不過鑒于該車面臨換代，近期市場(chǎng)表現(xiàn)不穩(wěn)定。除逍客外，排名第六的比亞迪宋、第九名哈弗M6和第十名的奇駿均為10月的新上榜車型。
整體來看，10月來自中國品牌的車型有哈弗H6、長安CS75系列、吉利博越、比亞迪宋、哈弗M6共五款，可見，中國品牌在SUV領(lǐng)域擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭力；日系在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)也很突出，其中本田CR-V、逍客、本田XR-V、奇駿四款車型均來自日系陣營，德系則僅剩途觀L一款。今年10月，日系的市場(chǎng)份額首次超過德系，這其中不乏日系車型在不同領(lǐng)域的給力表現(xiàn)。
『大眾途觀L是10月榜單上唯一一款德系車型』
編輯點(diǎn)評(píng)：
相比轎車排行榜的穩(wěn)定，SUV領(lǐng)域的廝殺相對(duì)更加白熱化，而常在榜單上的車型也用一個(gè)個(gè)真實(shí)的訂單證實(shí)了自身的口碑和產(chǎn)品力。另外，從10月SUV車型銷量榜看，一個(gè)明顯區(qū)別于轎車細(xì)分市場(chǎng)的變化是，大眾的金字招牌似乎在這里不太奏效，如今日系和德系的在華市場(chǎng)份額咬合得很緊，SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭是否會(huì)成為日系超越德系的關(guān)鍵點(diǎn)呢？另外，買SUV車型，你更看好本土品牌還是日系德系，在評(píng)論區(qū)留言告訴我們吧。（文/汽車之家 宋愛菊）
