[汽車之家 資訊] 雪佛蘭車主日暨品牌之夜今日在上海正式舉辦，此外在第三屆中國國際進口博覽會亮相的幾款新車也悉數到場。雪佛蘭不僅發布了50項車主特權和雪佛蘭官方認證二手車平臺，還現場展示了超級跑車科爾維特 C8、開創全球SUV歷史的Suburban、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列車型，呈現出雪佛蘭的未來樣貌。
● 科爾維特敞篷版
相比于全新雪佛蘭科爾維特C8 Stingray車型的硬頂設計，該車最大的區別則是采用了可折疊敞篷造型。因此，該車也成為科爾維特歷史上第一款硬頂敞篷和中置發動機的跑車。動力方面，新車將繼續搭載硬頂版同款的6.2L V8發動機。
從外觀來看，敞篷版車型與硬頂版車型在整體設計方面基本保持了一致，凌厲的線條使得車輛有著十足的攻擊性，新車與硬頂版最大的區別就在于其采用了兩段式敞篷設計，由于采用了中置布局，車輛的收納空間還采用了復合材料進行隔熱。另外，在發動機艙和座艙之間還設有玻璃擾流板，阻擋行駛中多余的亂流。
官方數據顯示，車頂支持最高在30mph（約48km/h）的車速下進行收放，整個動作可以在16秒之內完成。據悉，車頂為復合材料打造，同時可選擇Carbon Flash金屬漆，以呈現深色外觀。
內飾來看，新車采用了環抱式中控設計，中控臺幾乎將所有的控制按鍵和旋鈕放置在了駕駛員右側的面板上，為了滿足駕駛者的視野習慣，中控屏的設計也更加傾向于駕駛者。此外，新車采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的連屏設計，科技感顯著提升。新車還搭載了雙輻式多功能運動方向盤，并帶有換擋撥片。此外，新車的換擋機構造型相當別致，充滿金屬機械感，一旁的旋鈕負責切換駕駛模式。
動力方面，新車將繼續搭載硬頂版同款的6.2L V8發動機，最大功率為495馬力（369千瓦），峰值扭矩637?！っ?，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱。
● Suburban/Tahoe
新一代Suburban以及Tahoe作為索羅德的同平臺車型，兩款新車采用了與后者相似的全新設計語言，整體造型更加時尚且符合如今消費者的審美。動力方面，新車提供六缸和八缸發動機可選。
『左側為雪佛蘭新一代Tahoe；右側為新一代Suburban』
Suburban和Tahoe作為大型SUV，在北美市場有著很強的群眾基礎，國內消費者也經常能在好萊塢的影視作品中看到它們的聲影。兩款新車的前臉設計采用與全新一代索羅德相似的風格，有著十分典型的美系SUV的寬大風格。
全新一代Suburban和Tahoe在車身尺寸方面繼續增大，其中Suburban軸距增加了105mm，Tahoe軸距增加了125mm，兩款車的車身長度也隨之增加。
來到車內，新車內飾的整體風格依舊能看到上一代車型的影子，但是細節設計都有所調整，包括經典的聯排儀表、四輻式方向盤、空調控制區域等都有所改進，細節上更加耐看，全新的懸浮式中控屏也符合如今消費者的審美。此外，懷擋設計也被取消，更換為按鍵式設計。
動力系統方面，新車提供三款發動機可選。柴油機方面是3.0L DOHC I6渦輪增壓柴油發動機，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623?！っ?。汽油機方面，LS、LT、Z71、RST和Premier車型標配5.3L V8 VVT DI發動機，這款發動機的最大功率為360馬力（265kW），峰值扭矩為519?！っ?；High Country車型配備的是6.2L V8 VVT DI發動機，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623?！っ?。傳動系統方面，新車標配Hydra-Matic 10L80 10速自動變速箱。
回顧雪佛蘭在中國發展的15年，上汽通用汽車總經理王永清表示：“自2005年進入國內以來，雪佛蘭憑借日益豐富的全球產品布局和服務體系，不斷滿足中國消費者的用車需求。未來，雪佛蘭將以領先科技、前瞻設計、創新服務為本，將更多包括新能源車型在內的全球重磅產品引入中國市場，全面呈現未來產品的高端化、電動化和智能化?！?/p>
本次金領結之夜公布的50項車主特權，包括4大類別7大系列，涵蓋迪士尼、曼聯、iG戰隊等多個品牌知名合作伙伴的平臺資源以及U·CLUB會員特權和各類官方活動體驗權益。
雪佛蘭還正式發布了雪佛蘭官方認證二手車，將憑借打造權威的官方二手車平臺，提升雪佛蘭品牌認證車價值。后續，雪佛蘭將在全國17個重點城市推進二手車網點布局，通過完善雪佛蘭二手車零售管理體系，實施二手車評估師認證，真正消除廣大用戶的后顧之憂，讓二手車交易更安心。
編輯點評：
隨著中國汽車市場的逐漸成熟，除了更有競爭力的新車之外，消費者在服務方面的需求越來越高，而如何能夠通過自身的服務體系，讓消費者感覺滿意，能夠在未來換車時，依然是品牌內的循環，則是汽車廠家未來能夠有更大發展的基石。（文/汽車之家 祁子鑫）
