[汽車之家 新聞]日前，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布，在廣州車展期間，標(biāo)致508L PHEV將正式上市。新款標(biāo)致4008(參數(shù)|詢價(jià))/5008也將正式亮相，作為中期改款車型，上述兩款新車外觀有所調(diào)整，采用標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
『標(biāo)致508L PHEV』
標(biāo)致508L PHEV曾在2019年上海車展上正式亮相，從外觀上看，其造型與燃油版車型差距不大，依舊采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和獠牙狀日間行車燈，看上去極為兇猛。從側(cè)面看，新車線條流暢，車身后方三角窗下的充電口彰顯了其新能源車的身份。從車尾看，新車在倒車燈區(qū)域的長(zhǎng)度相比燃油版車型更長(zhǎng)。
動(dòng)力方面，508L PHEV將搭載基于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)而來(lái)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車綜合續(xù)航里程可達(dá)到880km，百公里油耗1.6L，新車純電模式下的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到56km。
『配圖為海外版新款3008（國(guó)產(chǎn)調(diào)整后為4008）』
新款標(biāo)致4008則基于海外版標(biāo)致3008打造而來(lái)，而新款標(biāo)致5008則與海外版5008基本保持一致。相比于現(xiàn)款車型，這兩款新車都采用了標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載散射狀點(diǎn)陣式造型的前進(jìn)氣格柵，以及標(biāo)致品牌全新獅徽LOGO。
『配圖為海外版新款5008』
從動(dòng)力上看，新款標(biāo)致4008/5008將沿用現(xiàn)款車型動(dòng)力。作為參考，現(xiàn)款標(biāo)致4008搭載搭載1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170馬力與211馬力，峰值扭矩分別為250牛·米與300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。插電混動(dòng)版車型使用1.6T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率301馬力，最大扭矩為520牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
而現(xiàn)款標(biāo)致5008配備1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。后者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
在疫情的影響下，神龍汽車并沒(méi)能在2020年實(shí)現(xiàn)復(fù)興。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2020年前10個(gè)月，該企業(yè)累計(jì)銷量為3.8萬(wàn)輛，同比下滑62.7%。為了進(jìn)一步振興銷量，神龍汽車在10月24日發(fā)布了升級(jí)后的“元+”計(jì)劃，承諾將改變“頂配以下皆丐版”的歷史；推出7天退換車、1年保價(jià)、5年質(zhì)保、降低維保價(jià)格、不滿意就免單等多個(gè)利好消費(fèi)者的政策；以及加速投放新產(chǎn)品等。
而在廣州車展登臺(tái)的這三款車型，都可以看做神龍汽車“元+”計(jì)劃中的重磅車型，它們決定著這家企業(yè)能否在2021年扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。對(duì)于這三款車和神龍汽車的未來(lái)，你看好么？（文/汽車之家 陳燦）
