[汽車之家 行業(yè)] 10月29日，第四屆全球未來出行大會在浙江德清舉辦。交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋在發(fā)言時介紹，今年以來，新冠肺炎疫情給出行服務帶來深刻影響，已經(jīng)對乘客的出行習慣、出行服務模式等產(chǎn)生了較大的影響。在人口密度高、出行需求最為旺盛的特大型城市和大城市更為凸顯。
『交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋』
公共交通客運量明顯下降。疫情初期，受到城市流動性下降，乘坐公共交通嚴格防控措施和部分線路停運等因素的共同疊加影響，客運量斷崖式下降。隨著復工復產(chǎn)、疫情防控工作進入常態(tài)化，客運量正在逐步回升，但較去年同期仍有較大降幅，9月份數(shù)據(jù)顯示，全國36個中心城市總客運量同比下降39%。
疫情初期，一些城市出臺措施，鼓勵個性化出行，如取消了小汽車限行的要求、實行臨時停車費減免等措施，客觀上激勵了人們對個性化機動化出行的依賴。同時，疫情下采取的防控措施一定程度上產(chǎn)生公共交通不安全的社會心理暗示，對人們選擇公共交通出行的意愿形成了負面影響。
個性化出行方式得到了快速發(fā)展。疫情期間，定制、預約、共享出行模式深受歡迎，許多城市推出定制公交、需求響應式公交服務，促進了定制化、預約化等多元化公交的快速發(fā)展，推動了以需求為導向的城市交通供給模式的發(fā)展，進一步提高了城市交通的韌性。
但在疫情常態(tài)化背景下，從交通出行結(jié)構(gòu)需求以及長遠趨勢來看，城市交通供給的特性、運行服務模式等正在產(chǎn)生重大的變革，城市交通的基本邏輯不會因疫情而改變，倡導公交優(yōu)先、慢行優(yōu)先、綠色出行仍是我國城市交通需求堅守的核心理念。
出行新業(yè)態(tài)發(fā)展迎來新機遇。近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸行業(yè)的深度融合，網(wǎng)約車、共享單車、分時租賃等新業(yè)態(tài)在促進創(chuàng)新、改善民生以及提高出行服務質(zhì)量等方面發(fā)揮了重要的作用，成為促進國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)、推動行業(yè)服務品質(zhì)提升的生力軍和強心劑。
截止目前，網(wǎng)約車領域已有超過190家平臺公司在各地取得了經(jīng)營許可，250多萬駕駛員持證服務，百萬輛合規(guī)的車輛投入市場，日均訂單達到了2100萬單，占整個出租汽車客運量的20%左右；共享單車已經(jīng)在全國360個城市投放運營，日均騎行量達到了4570萬人次；在分時租賃領域各地已投入運營的車輛超過20萬輛。
今年9月，國務院辦公廳印發(fā)了《關于以新業(yè)態(tài)新模式引領新型消費加快發(fā)展的意見》，提出以新業(yè)態(tài)、新模式為引領，加快推動新型消費擴容提質(zhì)，并明確提出進一步支持網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展。為進一步推動交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展，交通部將重點開展以下工作：
一是嚴守安全底線。始終堅持乘客為本，鼓勵創(chuàng)新、趨利避害、規(guī)范發(fā)展、包容審慎的發(fā)展原則，充分發(fā)揮交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度的作用，促進企業(yè)落實安全的主體責任，保證公眾的出行安全。
二是優(yōu)化市場環(huán)境。深入落實放管服改革的要求，在打造公平競爭環(huán)境的前提下，優(yōu)化營商環(huán)境，激發(fā)新業(yè)態(tài)企業(yè)的主體活力，保證平臺經(jīng)濟提供優(yōu)質(zhì)的出行服務。針對新業(yè)態(tài)發(fā)展的特點，通過信用監(jiān)管、數(shù)字監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管等方式，量身定制新業(yè)態(tài)監(jiān)管機制，加強互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)督的事中、事后監(jiān)管，加快新業(yè)態(tài)合規(guī)化的進程，推動網(wǎng)約車市場運行管理監(jiān)測機制的有效運行，強化新增網(wǎng)約車車輛和駕駛員進入市場的風險提示，推動行業(yè)一線營運者收入水平和工作環(huán)境的不斷改善。
三是加強創(chuàng)新融合。積極順應消費升級的趨勢，持續(xù)完善有關法規(guī)政策，通過綜合施策提升新業(yè)態(tài)行業(yè)的服務質(zhì)量，推動傳統(tǒng)業(yè)態(tài)+互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。同時，積極尋求新老業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的對接點，發(fā)揮各自優(yōu)勢形成新的增長點，促進新老業(yè)態(tài)動能轉(zhuǎn)換和融合發(fā)展，擴大運輸服務的有效供給，滿足社會公眾高品質(zhì)多樣化、差異化的出行需求。（編譯/汽車之家 肖瑩）
