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[汽車之家 新能源] 日前，據上海市政府官方平臺“上海發布”公布了限行升級信息之后，有特斯拉銷售的人士表示，特斯拉隔日銷售量直接翻了四倍，不少汽車線下門店也同樣迎來了人氣爆棚的罕見場景，可見上海外牌的限行升級，不僅激發了更多消費者購置新能源汽車的欲望，在很大程度上也起到了提升上海新能源汽車銷量的作用。

據媒體報道，10月25日晚間，榮威品牌某區域負責人表示，當天榮威4S店迎來了絡繹不絕的消費者，很明顯絕大多數人是直奔新能源汽車而來的。不少消費者很積極的在詢問各款新能源汽車的性能、配置等信息，還有部分消費者在與對接的銷售談試駕流程。榮威區域負責人也表示：“欲購從早從速，或將一年難求！”。可見，突如其來的眾多消費者雖然給銷售和供應端帶來了壓力，但對新能源市場起到了促進發展的作用。

相比較，對于大部分上海消費者而言，滬牌競拍的難度越來越大，所以盡快購置新能源汽車，申請“綠牌”，成為上海消費者最穩妥且快捷的解決方式。據中信建投證券的分析師表示，路權優勢本將屬于新能源汽車產業發展的邏輯之一，上海發布的新規顯然會強化新能源汽車的路權優勢，也將進一步提升上海的新能源汽車銷量。

不過，上海此次升級的限行政策將會以多大程度來拉動上海市新能源汽車的銷量呢？某大型咨詢企業汽車業務人士表示，新政對新能源汽車銷量的影響肯定是正面積極的，但實際轉換多少，一方面需要通過常駐上海的外省市號牌的具體數量進行深入分析可得，另一方面也要通過購車消費者的特征來判斷，如是否因為滬牌難拍，只能通過購置新能源汽車才能解決交通問題。對于上海新能源汽車銷量暴增數倍的情況，還應通過具體的調查分析可得。（信息來源：21財經；文/汽車之家 蔡思卓）