[汽車之家 新聞] 盡管今年初關于雷諾旗下Alpine(參數(shù)|詢價)品牌的前途令人有些擔憂，但新任雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧（Luca de Meo）表示已經(jīng)下定決心致力于推進該跑車品牌的發(fā)展。
此前，雷諾汽車內(nèi)部分為三個性能部門，其中包含F(xiàn)1方程式、雷諾運動工程部門和Alpine品牌團隊，他們之間的運營相對獨立，而現(xiàn)在三個部門將緊密聯(lián)合在一起。據(jù)官盧卡·德梅奧證實，重組產(chǎn)品線以后，雷諾未來的熱門車型都將會推出Alpine車型，還有更多版本的A110即將推出，屆時雷諾汽車將Alpine品牌定位為“迷你法拉利”。
目前，Alpine目前只提供一種產(chǎn)品，即A110轎跑，該車于2017年首次推出。盡管Alpine A110在產(chǎn)品方面頗有亮點，但該車仍然是一款小眾車型。數(shù)據(jù)顯示，雷諾在2019年售出了4835輛Alpine A110車型。
對于未來的發(fā)展，盧卡·德梅奧表示Alpine未來將不可避免地向電動化轉型，其主要挑戰(zhàn)在于如何繼續(xù)保持Alpine在輕量化和操控方面的優(yōu)勢。但目前，Alpine品牌的生產(chǎn)工廠無法支持生產(chǎn)電動汽車，所以未來Alpine轉換為純電動品牌后，或將專業(yè)生產(chǎn)工廠或將對現(xiàn)有工廠進行一系列升級調(diào)整。
編輯點評：
今年5月份，雷諾宣布未來三年內(nèi)將在全球范圍裁員14600人。與此同時，雷諾還將削減20億歐元（約合人民幣158億元）運營成本，以應對此次新冠肺炎疫情導致的購車需求下滑問題。另外，由于A110車型開發(fā)團隊的幾名主要成員已經(jīng)離職，直接影響到Alpine品牌未來的發(fā)展。不過新官上任之后，明確表示品牌繼續(xù)發(fā)展的可能性，讓我們也增添了更多的期待。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）