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[汽車之家 新聞]日前，深圳證監局對外披露，中國恒大新能源汽車集團有限公司（以下簡稱“恒大汽車”）已于9月22日進行輔導備案，輔導券商為海通證券。這標志著恒大汽車登陸科創板的上市進程開始提速。

此前，恒大汽車在港交所發布公告稱，公司擬發行人民幣股份并于上海證券交易所科創板上市，預計發行的人民幣股份初始數目不超過15.56億股（行使超額配股權前），占不超過于2020年9月30日建議發行的人民幣股份數目擴大后已發行股份總數的15%，且人民幣股份均為新股份，不涉及轉換現有股份。

恒大汽車也對資金用途做出解釋，募集資金的70%左右將用于新能源汽車項目的研發、生產及營銷網絡建設項目，另外30%左右資金則用于補充營運資金及一般企業用途，以改善財務狀況。

另外，恒大汽車還通過配售新股方式引入了云鋒基金、紅杉資本以及騰訊、滴滴出行等機構投資者，募資金額約為40億港元。

恒大汽車此前已經同步發布了6款全新車型，包括兩款轎車、三款SUV和一款MPV車型，首款量產車型將于2021年上半年試生產，2021年下半年正式量產。據了解，恒大目前正同步推進14款新車型，2021年恒馳全系列產品將陸續實現量產。可以看出，恒大汽車的“造車夢”已經啟動，究竟是否能夠真正落地，還有待時間的進一步檢驗。

編輯點評：

最新消息顯示，川環科技發布公告稱，公司已經通過恒大汽車的體系審核，被正式納入恒大汽車供應商體系，或成為恒大汽車全產業鏈受益股份之一。隨著恒大汽車登陸科創板的提速開始，我們預計會有更多相關個股受益，大家或許可以提前下手，多多關注資本市場上的個股走向。（文/汽車之家 閻明煒）