[汽車之家新聞] 日前，我們從官方獲悉，豐田全新一代Mirai(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)版車型將于12月首發(fā)。該車依然是一款氫燃料電池動力車型，概念版已經(jīng)在2020北京車展中國內(nèi)首發(fā)。據(jù)悉，新車的續(xù)航里程將比上一代增加30%。
作為參考，我們回顧一下全新Mirai概念版車型。外觀方面，該車的造型相比上一代車型要少了些許科幻感，有著普通家用轎車的風格。比如采用與亞洲龍類似的大嘴式前格柵，并配備分體式的日間行車燈設計，同時頭燈造型更加狹長，看起來十分犀利。此外，新一代車型相比上一代要更長、更寬、更低。
再看側面，新車采用溜背造型設計，配合低矮的車身造型，整體顯得運動不失優(yōu)雅；尾燈處則采用了當前比較流行的貫穿式設計，牌照架兩側45°的線條一直延伸至后包圍，與車頭相呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4973/1884/1468mm，軸距為2918mm。
『官圖』
內(nèi)飾方面，新車采用豐田最新的設計語言，整個中控區(qū)域向駕駛員一側傾斜，非對稱式的設計吸引眼球，并營造出一定的立體感。配置方面，新車搭載了8英寸數(shù)字組合儀表+12.3英寸多媒體系統(tǒng)，并配有HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風、流媒體后視鏡、14揚聲器的JBL音響系統(tǒng)。
至于動力方面，新車預計會搭載一套全新的氫燃料電池系統(tǒng)，據(jù)海外媒體透露，新車的續(xù)航里程將比第一代車型增加30%，達到405英里（約合651.8公里）。
編輯點評：
自第一代Mirai在2014年問世以來，氫燃料電池技術得到了較為快速的發(fā)展，而豐田致力于將燃料電池的使用量翻一番。不過從消費者角度來說，氫燃料電池要想獲得更多關注還需要增加更多的加氫站以及配套的設施。因此即使Mirai的產(chǎn)品力足夠強，消費者可能還是繼續(xù)持觀望態(tài)度。（文/汽車之家 張雪蓮）
