[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組國產中期改款奧迪Q5L(參數|詢價)車型（S line套件）的路試諜照。新車前臉采用了海外版新款奧迪Q5的設計，相比現款車型造型更具時尚感。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
具體來看，新車前臉采基本與海外版新款奧迪Q5的造型保持一致，采用了奧迪最新的八邊形進氣格柵設計，相比于老款的六邊形格柵，視覺看上去更加的寬闊。而S line套件版本的中網采用了蜂窩網狀進氣格柵。此外，新車的前大燈造型也發生了改變，采用了“箭形”設計，標配的LED燈組相比現款要更加復雜。
車身側面來看，整體造型流暢，相比海外版車型其車身長度會有所增加。貫穿式腰線的設計，進一步增加了車側的視覺長度。尾部來看，新車尾部的整體設計沒有改變，不過新車或采用全新的OLED尾燈，并通過中央的裝飾條達到貫穿式的效果。值得一提的是，S line套件將標配18英寸輪圈，同時車尾擴散器上采用鍍鉻裝飾條。
『海外版新款奧迪Q5內飾官圖』
內飾來看，參考海外版新款奧迪Q5的設計，新車的內飾的變化并不是很大，整體設計比較簡潔，同時提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。
國產版車型將采用40 TFSI和45 TFSI兩個動力級別，均搭載2.0T四缸汽油發動機，最大功率分別為204馬力（150千瓦）和265馬力（195千瓦），峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米，均匹配12V輕混系統。此外，新車還會提供插電式混動版本55 TFSIe車型。
值得一提的是，四缸車型中均搭載了12V輕混系統。輕混動力系統在車速低于22公里/小時時開啟自動啟停模式，并將百公里油耗降低多達0.3升，有效提高啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，并改善加速性能。
編輯點評：
作為奧迪品牌在華SUV市場的銷量擔當，中期改款的奧迪Q5L可以說是備受關注。如今，從我們獲取到的信息來看，升級的前臉造型，讓新車看上去更具時尚感。在動力方面，四缸車型中均有12V輕混系統的加持，將進一步提升該車的節油效果。目前，關于新車的更多消息仍有待官方公布，不過相信很快該車將與大家正式見面了。（文/汽車之家 李娜）