[汽車之家 新車官圖] 9月30日奧迪官方發布了A3 40 TFSI e車型的官圖，作為一款插電式混動版車型，新車的綜合最大功率為204馬力，NEDC純電動續航里程為78公里。
此次發布的A3 40 TFSI e車型采用了奧迪A3 S-line版的外觀風格，使用全新的蜂窩網式格柵搭配矩陣式LED大燈組設計，兩側運動裝飾件進一步提升整車的運動氣質。尾部來看，目前該型號在歐洲市場僅提供兩廂Sportback版可選，所以其整體風格維持了新一代奧迪A3兩廂版的設計。
內飾部分，新車基本延續了新一代奧迪A3 S-line版本的設計，包括運動型座椅和方向盤等，中控臺則選擇黑色飾面搭配鋁合金裝飾，并輔以藍色內飾氛圍燈進行點綴，給人視覺效果更加體現出新能源車的特點。全液晶儀表盤和中控顯示屏也針對其使用的插電式混動動力總成進行了相應的UI設計調整。
動力方面是該車變化的最大部分，其將搭載一臺1.4 TFSI發動機和電動機組成的混動系統，其中1.4 TFSI發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米；電動機最大功率80kW，峰值扭矩330牛·米。這使得新車的綜合最大功率達到204馬力，綜合最大扭矩350牛·米。傳動方面，匹配6速S tronic雙離合變速箱。
該套插電式混動系統，使得A3 40 TFSI e擁有7.6秒的0-100km/h加速成績，最高時速227km/h（純電動模式下最高時速140km/h），NEDC綜合純電續航里程為78km。
編輯點評：
作為奧迪插電式混動家族的新成員，奧迪A3 40 TFSI e的推出將優化奧迪產品線的整體排放，以達到歐洲排放標準。同時，目前歐洲各國仍在針對PHEV車型進行補貼，奧迪A3也將成為該政策的受益者。未來，新車也同樣極有可能面向中國市場進行銷售，但或許會更加符合中國市場的新節奏，包括續航里程，車身形式或許都會進行本土化調整，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 耿源）
