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2020北京車展探館:日產GT-R50概念車
梁海文
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[汽車之家新聞] 2020北京車展即將拉開帷幕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了日產GT-R(參數|詢價)50概念車，該車此前已經進行了網絡首發，此次是概念車首次在中國亮相。該車量產后計劃打造50輛，交付工作則將于2020下半年開始、于2021年底結束。據此前報道，該車量產版的起售價格為99萬歐元（約合人民幣774萬元）。
日產GT-R50基于最新款日產GT-R NISMO打造，由意大利知名設計公司Italdesign操刀設計。造型上極具科幻氣息，整體線條都經過了重新設計，更加富有立體感，前大燈面積縮小，內部采用了LED橫條陣列布局。
全新的前包圍造型很前衛，底部有小尺寸的前唇提升空氣性能，帶有空氣導流槽也是跟老款完全不同的地方，前臉看起來辨識度極高。
側面看去車身相當修長，尤其是車窗面積較小，寬車身窄車窗的設計拉低了視覺重心，車頂線條顯得十分流暢。21英寸的大輪圈配置也大大強化了車身的動感氣息，與之搭配的是米其林的PS4S高性能輪胎。
尾部的設計重點在于4個炮筒造型的尾燈，類似飛船的噴射口，而真正的排氣口則是隱藏在后包圍之中。后擾流板帶有可升降式的設計，底部帶有明顯的擴散器。而"GT-R"的尾標貼在簡潔的車尾上顯得有些突兀。
內飾部分可見大面積的碳纖維飾板，符合其跑車定位，中控臺底部可見“Italdesign"字樣，概念車的中控臺沒有配置屏幕，只是在儀表盤采用了全液晶顯示屏，而量產版則會有獨立中控臺液晶屏。
動力方面，日產GT-R50搭載經過進一步升級調校的VR38DETT型3.8升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達到720馬力，峰值扭矩780牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱和ATTESA E-TS四驅系統。（文/汽車之家 梁海文）
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