[汽車之家 行業]日前，據外媒報道，兩家自動駕駛汽車初創公司Voyage和May Mobility提供一項紫外線消毒（UV-C）服務，可殺滅自動駕駛接駁車上的病毒，在新冠肺炎疫情期間，擔心共享出行造成病毒傳染的用戶或可安心乘坐消毒后的車輛出行。
據悉，上述兩家公司研發的紫外線消毒系統已經投入使用，測試車輛為克萊斯勒Pacifica車型（國內版本為大捷龍）。經過改裝后的車輛安裝了傳感器并提升了計算能力，由菲亞特克萊斯勒（FCA）、英偉達以及黑莓等多個公司合作研發。新一代車型成本僅為上一代自動駕駛汽車的一半，但由于增加了紫外線消毒系統，因此成本也額外增加了2000美元。
據介紹，這款Pacifica車型可以在沒有安全員的情況下自行上路，兩家公司目前提供收費的自動駕駛服務，可在簡單的定制路線中運送乘客。疫情以來，兩家公司的自動駕駛服務自3月起一直處于停擺狀態，May Mobility表示，8月31日已正式恢復自動駕駛服務。
值得一提的是，Voyage還在車輛座椅上安裝了傳感器，可在啟動紫外線消毒系統之前感知是否有乘客在場，有針對性地進行消毒。同時，車載攝像頭也可監控車內情況，以便遠程技術人員二次確認消毒過程中是否有乘客在場。
編輯點評：
這并不是Pacifica作為自動駕駛汽車第一次上路，Waymo的自動駕駛技術研發也一直與FCA進行密切合作，后者一直提供Pacifica原型車供Waymo上路測試。公開信息顯示，Pacifica自動駕駛汽車內置了多個傳感器，車頂的尖形零部件還內置激光雷達與360度攝像頭，可以測算周圍物體距離并制作高清3D地圖。盡管受到疫情影響各家企業的自動駕駛研發進程有所停滯，但隨著大環境的轉好，我們推測自動駕駛技術的研發進程將會逐漸恢復到疫情前的水平。（信息來源：Voyage；編譯/汽車之家 閻明煒）
