[汽車之家 行業] 大眾版“竊聽風云”事件有了新的進展。日前，據外媒報道，德國檢方證實本月初死亡的大眾竊聽案作案者，死者疑似自焚，警方仍在繼續調查該案件。
為避免部分讀者不了解來龍去脈，這里簡單介紹事件背景。排放門丑聞爆發后，大眾單方面撕毀了與Prevent集團的供應合同并拒絕賠償，由此得罪后者；Prevent集團先是聯合旗下子公司進行大規模的零部件斷供，后又在2019年底起訴大眾稱，其利用反競爭策略阻止自己收購其他小型供應商。為了這起官司，大眾集團成立了特別項目小組，而該小組竟被Prevent集團秘密竊聽長達一年，大眾“內鬼”很快被揪出并停職；8月10日，疑似該停職員工的尸體在被燒毀的汽車上發現。
德國不倫瑞克檢方宣布，經過DNA分析，被燒毀汽車中的死者，確認是大眾竊聽案的始作俑者。重重證據顯示死者是自殺，自己點燃了汽車自焚死亡。
檢方同時表示，德國警方仍在調查，尚未排除自殺以外的其他可能，但這并不是最終結果。另外，死者的住宅在五月份被縱火燒毀，該案件也在聯合調查之中。
據介紹，在2017-2018年間，大眾集團特別項目小組的會議被監聽錄音，偷錄會議記錄的正是案件所涉的死者。這位大眾前員工錄制了長達50個小時的機密會議，會議內容為大眾討論如何中止與供應商Prevent集團的合作，以及選擇哪些供應商替代后者，同時還有其他機密敏感信息，如今均被Prevent獲取。Prevent集團否認主動監聽大眾，但稱其確實收到了匿名監聽錄音。
編輯點評：
對于大眾竊聽案，多數人都是吃瓜心態，不過一本正經地講，竊聽涉案員工死亡對于大眾本身來說不利。據傳，竊聽內容涉及大眾曾與戴姆勒、寶馬合作，以密謀阻止Prevent集團收購零部件供應商格拉默；如果情況屬實，大眾、戴姆勒、寶馬將會因合謀和壟斷的罪名受懲罰。與此同時，Prevent起訴大眾的緣由除后者單方面解除合同外，還涉嫌阻止Prevent收購其他供應商，若Prevent起訴成功，或可能成功從大眾處索賠52億元。（文/汽車之家 宋愛菊）
