[汽車之家 行業(yè)]日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉一項(xiàng)將磁懸浮技術(shù)與雨刮器相結(jié)合的新型雨刮系統(tǒng)將適配于Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))車型。
『Cybertruck』
新的雨刮系統(tǒng)與傳統(tǒng)的雨刮器工作原理不同，并非簡(jiǎn)單的以固定軸為中心旋轉(zhuǎn)進(jìn)行清掃，而是將一條磁懸浮導(dǎo)軌安裝于前風(fēng)擋玻璃下方，導(dǎo)軌上的纏繞電磁線圈帶有一個(gè)金屬塊，有一根雨刮臂與其相連。當(dāng)開啟雨刮功能時(shí)，雨刮臂將調(diào)整至與電磁導(dǎo)軌相垂直的角度，在金屬塊通電后通過電流的控制在導(dǎo)軌上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，清掃雨水。
『專利圖紙』
據(jù)悉，這項(xiàng)專利能夠避免傳統(tǒng)雨刮器單點(diǎn)旋轉(zhuǎn)后留下的工作盲區(qū)，使駕駛員的視野變得更清晰。根據(jù)特斯拉的專利申請(qǐng)內(nèi)容，這種電磁雨刮系統(tǒng)從設(shè)計(jì)上減少了摩擦系數(shù)，要較傳統(tǒng)雨刮器更省電節(jié)能，提高了電池的利用效率。
其實(shí)早在2019年9月特斯拉就提交了這項(xiàng)專利，但遲遲未見量產(chǎn)。據(jù)外媒透露，特斯拉指出該專利可能在即將發(fā)布的純電動(dòng)皮卡車型Cybertruck上首先進(jìn)行搭載。
編輯點(diǎn)評(píng)：
一般來說，車企申請(qǐng)的技術(shù)專利通常要到很多年以后才會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而有的技術(shù)則根本不會(huì)在量產(chǎn)車型中出現(xiàn)。此次特斯拉宣稱Cybertruck或?qū)⒋钶d新型雨刷系統(tǒng)，但據(jù)猜測(cè)，其純電動(dòng)皮卡車型或?qū)⑹褂酶臃€(wěn)妥與傳統(tǒng)的技術(shù)。不管如何，等到11月22日，我們就看到這輛純電動(dòng)皮卡的真面目了。（信息來源：CarAdvice；編譯/汽車之家 閻明煒）
