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[汽車之家 新能源] 2020年8月9日，一輛理想ONE(參數|詢價)在廈門發生交通事故，造車車輛前懸架損壞。事故發生后，網絡上出現了各種解讀，為此，理想汽車官方以及事故車主特意發布聲明稱，車輛前懸架的損壞是由撞擊引起，而非質量問題。

『事故現場』

據悉，當時車主駕駛不慎，車輛以45km/h的速度撞擊了道路中間的隔離欄和水泥隔離樁，事故共造成5組金屬隔離欄嚴重變形和3根水泥隔離樁的斷裂，且水泥隔離樁斷裂后被卷入前懸架部位，最終造成車輛左前懸架損壞。車主也表示，理想汽車方面積極幫忙處理了事故，并為車主申請了臨時代步車。

『理想汽車列出的下擺臂強度值』

此外，理想汽車也再次聲明了理想ONE懸架質量的可靠。官方稱，該車前懸架下擺臂采用了由PHT780F沖壓鋼板和PA6-GF50新型材質組成的復合結構，之所以選擇這種成本更高的材料正是為了保障理想ONE懸架的強度，同時降低簧下質量。理想汽車也列舉了一組不同材料下擺臂的強度值，表格中理想ONE復合材料下擺臂的屈服強度和抗拉強度均屬上乘。（文/汽車之家 尤冬青）