[汽車之家新聞] 按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將于7月10日24時再度開啟。隨著上周油價預期漲幅突破上調紅線之后，上漲走勢就沒有改變，目前還在不斷的增長中。按照目前的數據，油價或將迎來年內第二次上漲。
隨著原油價格持續上漲，新一輪油價統計數據也在繼續增加中。本輪油價統計數據延續了上一輪的上漲走勢，并呈現“ 六連升 ”的狀態。
截止2020年7月7日第7個工作日，國內參考原油綜合變化率為2.41%，對應汽柴油上調108元/噸，早已超出上調標準紅線。距離新一輪國內成品油零售價格調整僅有3個工作日，當前統計數據來看，本輪調整上漲較大。
沙特阿拉伯上調出口原油官方銷售價，中國股市上漲支撐石油市場氣氛，布倫特原油期貨收漲；然而，美國基準原油期貨受到疫情影響而走低。沙特阿拉伯連續三個月上調出口原油官方銷售價。沙特阿拉伯8月份對亞洲出口的各類原油官方銷售價每桶上調了1美元，對西北歐和美國出口的原油官方銷售價也都上調。
石油供需平衡面一直在收緊，需求從4月份的低點有所改善，同時供應方面的反應開始顯現。在全球石油庫存激增的情況下，煉油利潤疲軟、預計中國原油采購將放緩、供應強勁復蘇以及對新冠病毒疫情發展的擔憂日益加劇，這些都是石油市場不利因素。
4月份到6月份期間，全球石油日均供應量減少1300萬桶，現在開始恢復，并有望在7月和8月份每日增加500-550萬桶，到2020年底再每日增加300萬桶。然而，預計全球石油日均供應量在2020年將減少680萬桶。該機構預測，2021年全球石油日均供應量將僅增加400萬桶。歐佩克（加上俄羅斯）可能會增加原油日產量以滿足日益增長的需求。
科威特石油部在海外社交媒體上發布的消息顯示，科威特和沙特阿拉伯共有的Wafra油田在停工5年后于7月初恢復了生產。另一個共有油田Khafji在停產一個月后也于7月1日恢復生產。（消息來源：油品通資訊；編譯/汽車之家 張雪蓮）
