[汽車之家 行業(yè)] 因輪胎損壞造成的事故不可小覷。據(jù)英國交通部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在技術(shù)故障導(dǎo)致的交通事故中，因輪胎損壞引起的案件達30%。日前，輪胎及橡膠企業(yè)普利司通與微軟合作開發(fā)了一套輪胎損壞實時監(jiān)測系統(tǒng)。
常見的輪胎問題主要有四大類：胎壓不適、輪胎老化、異常磨損和由于路肩、坑洼處或路面異物造成的輪胎損壞。因此，大部分車輛要求安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以警示車主避免胎壓不足的情況發(fā)生。此外，定期進行車輛養(yǎng)護與及時更換輪胎也可有效防止輪胎磨損和老化。
當(dāng)然，人工檢查也必不可少。需要人工近距離檢查的損壞，通常難以被發(fā)現(xiàn)。受損的輪胎不僅會導(dǎo)致交通事故，還可能對輪轂等其他零部件造成危害。如今，普利司通這套輪胎損壞實時監(jiān)測系統(tǒng)便能發(fā)揮作用。
據(jù)悉，該系統(tǒng)通過微軟互聯(lián)汽車平臺（MCVP）的云框架，連接已安裝在汽車硬件內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)，并采用算法來檢測輪胎表面和胎體的異常跡象。當(dāng)發(fā)生危險時，系統(tǒng)會立即警示車主并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。值得一提的是，目前行業(yè)內(nèi)還沒有類似的監(jiān)控系統(tǒng)。
普利司通輪胎損壞監(jiān)測系統(tǒng)在其他方面也具備應(yīng)用價值。該系統(tǒng)不僅能得知輪胎損壞發(fā)生的時間，還可記錄損壞發(fā)生的地點，從而為交管部門就路況與基礎(chǔ)建設(shè)提供信息，并協(xié)助路政單位對坑洼地區(qū)與危險路段進行定位。無人駕駛汽車也將受益于該系統(tǒng)，車輛可將剛路過的危險路段信息傳遞給在附近的其他車輛，起到警示與提醒的作用。（文/汽車之家 李爭光）
