[汽車之家新聞] SUV是中國汽車市場的熱銷品，幾天前我們對下半年將上市的SUV車型進行了一個匯總，不過那并不是全部，因為太多了所以我們按照上下兩期進行，本文將會把余下車型全部收羅，而對于錯過之前文章的朋友，點擊文章即可回顧?！?a href="http://m.omaae.com/news/202006/1008008.html#pvareaid=102624" target="_blank">奔馳GLA等 下半年將上市SUV匯總（上）》
● 一汽-大眾探岳X
上市時間：2020年7月17日
新車特點：有動感造型的SUV
一汽-大眾探岳在剛剛結束不久的粵港澳大灣區(qū)車展公布了預售價，預售價區(qū)間為為23.60-29.60萬元。同時官方還會推出多項優(yōu)惠政策（截止到7月20日前）：購置稅補貼20000元；5年15萬公里質保及免費基礎保養(yǎng)5次（含首保）；置換補貼8000元。
新車的前臉設計與探岳保持一致，大燈與格柵采用整體式設計，下方的進氣口也貫穿左右，提升了這款車的視覺寬度。而粗壯的鍍鉻飾條的加入，讓它看起來較為兇悍。該車標配R-Line套件，更符合其運動車型定位。
新車采用了溜背式的車頂線條，讓它看上去要十分的個性。在車尾，該車使用了兩個擾流板設計，底部也采用了運動式的后包圍，配合四出排氣造型，帶來更強的運動感。
新車的內飾與探岳保持一致，都是大眾最新的設計元素。其會配備全液晶儀表、9.2英寸中控顯示屏等，空調等區(qū)域也采用了觸控式設計。作為一款SUV，該車后排座椅可調節(jié)前后距離與靠背角度，并可實現(xiàn)按比例放倒來拓展后備廂空間，提高空間利用率，而電動尾門也提升了它的便利性。
動力方面，新車會搭載高/低功率的兩款2.0T發(fā)動機，最大功率分別為220馬力和186馬力，峰值扭矩分別為350?！っ缀?20牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，同時還提供四驅系統(tǒng)。
編輯點評：
2020年5月， 探岳銷售6.59萬輛，相較上月增長867.8%，對比去年同期上漲615.6%，銷量表現(xiàn)強勁；今年1-5月累計銷量為10.10萬輛，相較去年同期增長169.7%，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體中型SUV市場，今年5月及1-5月累計銷量同比增長率分別為370.4%和46.1%，5月單月銷量表現(xiàn)強勁，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。無論在單月銷量還是累計銷量上，探岳均實現(xiàn)了對中型SUV市場大盤的超越。
探岳如此的銷售成績，自然是讓廠家希望在這個車型上獲得更多的價值，而且有了高端品牌Coupe SUV的前期鋪墊，還是有一部分消費者希望能夠有一輛稍微與其他人有那么點不同的車型。探岳X(參數(shù)|詢價)未來不會是該系列最走量的產品，但卻能夠拉到一部分那些徘徊在探岳和競品之間的消費者。
● 路虎衛(wèi)士
上市時間：2020年7月24日
新車特點：新平臺新技術，這個經典車型如今在性能和舒適性上兩開花
全新一代路虎衛(wèi)士將于7月24日開始的成都車展亮相，此前路虎正公布了全新一代路虎衛(wèi)士在國內市場的預售價格，新車預售價區(qū)間為79.00-99.00萬元。目前國內預售的全新路虎衛(wèi)士均為長軸距版本的衛(wèi)士110，短軸版本的90車型也將在未來被引入國內。
『全新路虎衛(wèi)士首發(fā)啞銀特別套件版』
全新一代路虎衛(wèi)士于2019年法蘭克福車展全球首發(fā)，而如今新車也即將正式在國內開啟預售。作為“Defender”這一名稱的傳承，新車同樣采用了粗獷且硬朗的設計，四邊形的頭燈具有較大的尺寸，內部由半圓形燈帶分隔，看起來并不復雜。同時，其下方銀色的護板延伸至兩側霧燈處，使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。
側面來看，新車保留了方正魁梧的設計風格，新的的腰線降低了視覺重心。尾部方面，該車采用更多平直的線條，整體看上去更加野性。同時，其平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線，使之更有力量感。尺寸方面，目前開啟預售的全新衛(wèi)士110的車身尺寸長寬高分別為5018（含外掛備胎）/2008/1967mm，軸距3022mm。此外全新衛(wèi)士在海外依然提供三門版的衛(wèi)士90，尺寸相比衛(wèi)士110更加緊湊。
| 全新路虎衛(wèi)士尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 衛(wèi)士90 | 4583（含外掛備胎） | 2008 | 1974（1969空氣懸架） | 2587 |
| 衛(wèi)士110 | 5018（含外掛備胎） | 2008 | 1967 | 3022 |
換代后的路虎衛(wèi)士保持了硬派SUV具備的設計語言，不過新車相比老款最大的變化是更換了全新的承載式車身，雖然相比老款的非承載式車身少了些許野性，但也使得新車更易于日常使用。
相比之下，新車內飾風格強調了實用性與設計感，12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現(xiàn)當下的科技風格的同時，娛樂系統(tǒng)也升級為最新的PIVI Pro。中控臺鏤空的設計風格非常獨特，中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴，在海外市場如果你希望強調實用性，中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。
動力方面，全新路虎衛(wèi)士提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T版本的最大功率為300馬力，峰值扭矩400牛·米；而此次預售的車型均為3.0T版本車型，新車搭載3.0L直列6缸雙增壓發(fā)動機搭配48V微混系統(tǒng)，最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ?，傳動匹配采埃孚8速自動變速箱。與此同時，插電式混合動力版本的路虎衛(wèi)士也將在未來推出。
『Land Rover Series I』
關于路虎衛(wèi)士的起源要說到上個世紀40年代，二戰(zhàn)后的羅孚（Rover）公司開始轉型制造以農用和多用途為使用需求的車輛，因此早期的Land Rover（此時為車型，而不是品牌）便誕生了，1948年的Land Rover Series I便是路虎衛(wèi)士的早期前身。在隨后的1948-1985年間，該車型分別更新了Series I/Series II/Series III等車型，除了各種千奇百怪的衍生車型外，該車型的外觀也越來越接近我們后來看到的路虎衛(wèi)士（Defender）。
『路虎90 County Station Wagon』
1983年，路虎正式推出了衛(wèi)士車型，不過彼時的車型還沒有“Defender”這一名稱，被稱為路虎90和110，分別對應短軸和長軸車型。直到1989年，路虎開始生產初代發(fā)現(xiàn)（Discovery），為了避免混淆路虎才開始為90和110加上衛(wèi)士（Defender）的名稱。這款車型一直被生產至2016年，中間經過英國利蘭、羅孚集團、福特路虎、Otokar以及捷豹路虎等多家公司易手，其間該車型也在不斷地被進行著現(xiàn)代的升級和改進，成為了我們所熟悉的上代路虎衛(wèi)士。
作為一款富有個性的中大型SUV，我們似乎不能單純的從產品價位和級別來判斷路虎衛(wèi)士的競爭對手?？v觀市場，和路虎衛(wèi)士有相似歷史背景和發(fā)展經歷的奔馳G級或許是一個典型，但從價格來看奔馳G級還是高出不少的。不過有消息稱，奔馳G級未來或將推出搭載2.0T發(fā)動機的G 350車型，因此價格下探的G級或許將對衛(wèi)士的市場造成一定沖擊。而在更低的級別，Jeep牧馬人也是一款可玩性很高的“越野車”，不免會有部分消費者選擇“退而求其次”，不過SUV出身的衛(wèi)士在舒適度和豪華度上表現(xiàn)更加，這是它的優(yōu)勢所在。
編輯點評：
新一代車型依舊延續(xù)了該系列許多經典元素，通過設計手法將一款尺寸龐大的SUV尺寸在視覺上進行了縮小，只有當身處它身邊時才能感受到它的體量。新車最大亮點在于使用了全新的平臺，這不僅僅帶來了更新的技術，使得衛(wèi)士有了比以往更堅固的車身，更強的動力性能以及更高級的電子配置，同時在舒適性上有了長足進步，而不變的則是它與生俱來的那個范兒。
●長安CS55 PLUS藍鯨版
上市時間：2020年7月上旬
新車特點：新的藍鯨發(fā)動機，新的細節(jié)設計
2019年底長安CS55 PLUS正式上市，在將近8個月之后，官方推出了新車型，也就是本文所提到了藍鯨版，新車將于7月上旬發(fā)布，與之前發(fā)布車型的區(qū)別，重點在于使用了最新的藍鯨發(fā)動機，并且配合動力的改變，在外觀內飾細節(jié)進行了微調。例如內飾使用了“煙熏黑”與“激烈紅”的撞色設計，滿足當下年輕人更加潮流與個性的審美需求。
內飾方面，新車中控臺造型采用了傾向于駕駛位的非對稱式設計，該車的全液晶儀表盤與高分辨率中控多媒體屏整合在同一區(qū)域，有些連屏的設計思路；搭配平底三輻式的多功能方向盤，讓新車看起來更有科技感。另外，內飾面板采用了以“煙熏黑”為主色調，“激情紅”為點綴的紅黑撞色設計，搭配拉絲銀裝飾面板，讓整體內飾風格看起來既富有激情又不失精致感。
配置方面，新車使用了“一體式賽車座椅”，并采用了高檔NAPPA皮包裹，保證座椅的包裹性和舒適性；后排座椅還可進行比例放倒從而拓展后備廂的儲存空間。另外，新車還采用了0.38平方米的大尺寸全景天窗，在同級別中尺寸確實不小。
外觀方面，新車使用了被官方稱之為“御岳”的設計語言，全車深灰色車漆搭配紅色裝飾進行點綴，與新車內飾紅黑撞色設計相呼應。而普通版車型上采用鍍鉻裝飾件的地方都進行了黑化處理，中網造型也采用了最新的菱形網格設計。車尾部分，尾燈依舊使用了時下流行的貫穿式設計；其它細節(jié)上，藍鯨版車型后包圍裝飾面板也使用了黑化處理，并采用了雙邊共兩出的排氣造型。
動力部分，新車將搭載長安最新的藍鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩300?！っ住⒖棘F(xiàn)有車型，新車在傳動系統(tǒng)方面預計將匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
編輯點評：
在使用了新的藍鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機后，動力上較現(xiàn)款車型有了非常大的進步，這也使得新車型的競爭力又提升了一個檔次。價格方面，參考之前CS35 PLUS藍鯨版的定位，新車型的起售價或將與現(xiàn)款中高配車型銜接，頂配則成為全系列旗艦產品。
