[汽車之家 新車官圖] 6月18日，也就是新款寶馬M5發(fā)布的第二天，奔馳官方正式發(fā)布了新款梅賽德斯-AMG E 63轎車和旅行版，作為中期改款車型，新車繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，提供571馬力和612馬力兩種動力選擇，其中新款梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+轎車版的0-100km/h加速僅需3.4秒。
新款梅賽德斯-AMG E 63基于新款梅賽德斯-奔馳E級打造而來，所以外觀方面基本延續(xù)了新款E級的設(shè)計思路，同時換裝了AMG專屬進氣格柵，直瀑式設(shè)計搭配全新造型的前包圍，使得整車的性能感得到升華。
尾部來看，新車扁平的尾燈組設(shè)計與鍍鉻裝飾條相連，使得尾部視覺效果進一步拉寬，同時搭配全新設(shè)計的車底碳纖維擾流板和雙邊共四出鍍鉻（S型號為鈦合金啞光）排氣設(shè)計，能夠很好地襯托出新車不俗的實力。值得一提的是，新車還將標(biāo)配經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計后的19英寸10輻輪圈，并提供三種不同顏色涂裝，全新的20英寸雙7輻輪圈則出現(xiàn)在高配的AMG E 63 S車型之上。
此外新款梅賽德斯-AMG還將繼續(xù)提供旅行版車型（AMG E 63 Estate ），更加流線型的車身設(shè)計，搭配巨大的尾部造型，使得整車在具有出色性能的同時，依然不忘記擁有強大的實用性。同時AMG還為用戶準備了AMG Night Package暗夜套裝和AMG Exterior Carbon-Fibre Package I碳纖維套裝可選，進一步增添新車視覺效果上的與眾不同。
內(nèi)飾方面，新款A(yù)MG E 63在豪華設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上通過大面積碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用，使得整體氛圍得到運動化改造，全新的AMG Performance方向盤造型頗具未來感的同時，也將部分性能調(diào)整功能進一步集中。此外在座椅方面，新車將提供AMG專屬座椅裝飾，客戶還可以根據(jù)需求選裝功能性更強的AMG Performance座椅，擁有集成式頭枕和更好的側(cè)向支撐。
值得一提的是，新車還針對AMG RIDE CONTROL +懸架進行了優(yōu)化，在保證了橫向和縱向支撐的同時，提高了舒適性，依然提供三種懸架模式。此外官方還進一步優(yōu)化了新車的后橋差速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
新款梅賽德斯-AMG E 63在動力方面依然搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)型號不同提供兩種動力參數(shù)，其中AMG E 63 4MATIC+的最大功率為571馬力，峰值扭矩750?！っ?。另一款E 63 S 4MATIC+的最大功率為612馬力，峰值扭矩850?！っ?。這款發(fā)動機還具有閉缸技術(shù)，可在四缸和八缸兩種模式下運行，從而降低排放和油耗。
傳動方面，兩種動力車型均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一體變速箱，此外新車還將提供具有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。性能方面，新車的0-100km/h加速最快可達3.4秒（AMG E 63 S轎車），最高時速300km/h（AMG E 63 S轎車）。（文/汽車之家 耿源）
