[汽車之家 行業] 彈彈彈，彈出銷量低谷。隨著中國新冠肺炎疫情逐步可防可控，日產汽車中國區銷量已經連續三個月實現反彈。5月，日產汽車中國區（含乘用車和輕型商用車）銷量達到13萬輛，相較去年同期增長6.7%。2020年1-5月，日產汽車中國區累計銷量為45.94萬輛，同比下降21.8%，與去年同期累計銷量差距逐步收窄。
分版塊來看，東風汽車有限（DFL）旗下乘用車事業板塊（包括東風日產和東風啟辰）5月銷量為10.54萬輛，同比增長4.8%。輕型商用車事業板塊（包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產）5月銷量為2.22萬輛，同比增長21.4%。
分車型來看，東風日產（包括進口車型在內的日產品牌車型）5月銷量為9.77萬輛，同比增長6.8%。天籟、日產軒逸系列和SUV系列為東風日產本月核心車型，天籟5月銷量為9832輛，同比增長64.8%。軒逸系列銷量為4.57萬輛，同比增長31.9%，并創下5月最佳銷量紀錄。此外，日產SUV車型總銷量持續穩定，奇駿和逍客分別銷售1.53萬輛和1.36萬輛，雙雙破萬，推動了東風日產SUV車型的增長。
『逍客』
東風啟辰品牌車型5月銷量為7711輛，環比增長54%。啟辰D60銷量為3531輛，啟辰T60銷量為1553輛，啟辰星銷量為1269輛，成為拉動東風啟辰5月銷量增長的主力車型。
英菲尼迪QX50在5月銷售了1413輛，英菲尼迪Q50L銷量為739輛，推動了東風英菲尼迪5月銷量增長。
鄭州日產方面，日產納瓦拉銷量為1040輛，銳騏系列皮卡車型銷量為3300輛，表現突出。
日產汽車公司全球高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山﨑莊平（Shohei Yamazaki）表示，非常高興看到日產在中國市場過去三個月銷量持續反彈，乘用車和輕型商用車兩大事業板塊均交出了滿意答卷。（文/汽車之家 閻明煒）
