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[汽車之家 行業] 距離5月28日日產中期事業計劃的發布時間越來越近，相關信息也在不斷提前流出。知情人士透露，中期事業計劃中有一項決議是日產將要裁員2萬人，占全球員工總數的15%。裁員原因主要是新冠肺炎疫情導致的汽車銷量下降，日產考慮減少歐洲及新興經濟體的勞動力，以精簡生產運營成本，從而恢復受損業務。

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如果上述消息屬實，這將是日產自1999年以來最大幅度的一次裁員。目前，新冠肺炎疫情在全球傳播已經導致日產在日本本土及海外的工廠停工停產，一定程度上壓制了日產在北美和歐洲等主要市場的銷量。

知情人士還透露，日產的中期事業計劃可能還包括未來2年內將全球產能削減20%。日產即將公布2019財年（2019年4月-2020年3月）的業績狀況，公司預計2019財年凈虧損將達到850億日元（約合人民幣56億元）。

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對于流出的裁員消息，日產方面拒絕置評。據外媒報道，日產將逐步淘汰Datsun品牌，并關閉一條印尼生產線。據悉，日產或將削減3000億日元（約合人民幣199億元）的年度固定成本等支出。（文章來源：Kyodo；編譯/汽車之家 閻明煒）