[汽車之家 新聞] 2020年5月14日（英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間），寶馬召開了第100屆股東大會(huì)，會(huì)議期間，寶馬集團(tuán)CEO齊普策宣布，中期改款寶馬5系將在兩周之內(nèi)正式亮相。此外，會(huì)議還提及即將到來的中期改款5系還將推出電動(dòng)化車型以及常規(guī)車型將配備48V輕混系統(tǒng)。不過，48V輕混系統(tǒng)究竟采用到柴油還是汽油車型暫不知曉。此前，有消息稱寶馬5系純電動(dòng)版有望于2023年推出。
『新款寶馬5系燃油版車型』
『海外版新款寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版官圖』
結(jié)合此前泄露的海外版新款寶馬5系官圖可以看出，新車主要針對(duì)前臉和尾部造型進(jìn)行了升級(jí)。前臉采用了新樣式的大燈組輪廓，整體更加狹長，內(nèi)部燈組也由“L形”的LED燈帶分割，看上去更具科技感。
『海外版新款寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版官圖』
尾部來看，新車尾部最主要的變化也將發(fā)生在燈組部分，包括燈腔結(jié)構(gòu)的升級(jí)。車身尺寸方面，新車長軸距版的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm。
『新款5系旅行(參數(shù)|詢價(jià))版海外諜照』
內(nèi)飾方面，結(jié)合此前曝光的新款5系旅行版的諜照來看，中期改款5系或許不會(huì)對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行較大的調(diào)整。車機(jī)系統(tǒng)也有望沿用iDrive 7.0，并且搭配有12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控觸屏。
動(dòng)力方面，新款5系將搭載低/高兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204/280馬力。插混版車型將搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，而關(guān)于新車的綜合最大功率和純電NEDC續(xù)航里程還有待官方公布。此外，中期改款5系還將推出電動(dòng)化車型以及常規(guī)車型將配備48V輕混系統(tǒng)。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 李娜）