[汽車之家 新車首發]2020年5月10日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間，威馬汽車旗下首款純電動轎車——威馬Maven概念車正式發布，該車的NEDC續航里程將達到800km，預計在2021年實現量產。
新車采用全新家族式WM前臉，代表威馬量產車設計方向走向輕奢、優雅、流暢。而前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機艙蓋的側面，使車頭的寬度在視覺效果上有所增加。據官方介紹，“風塑”設計語言遵循在高速氣流吹動下自然發生的流線和曲面，在塑造完美造型的同時實現同級最低的風阻系數（0.23）。車身線條非常流暢，并采用了溜背式的設計，造型時尚。
雖然該車為四門版車型，但預告圖中的車身側面并沒有B柱，有種轎跑車的韻味。此概念車提還裝配了新型的可伸縮式外攝像頭作為外后視鏡；車門上延續了隱藏式門把手設計，使上下車更具備儀式感。車尾的LED燈組并未采用貫穿式設計，但平直的造型有著較高的辨識度。新車的NEDC續航里程將達到800km，并可實現L3級別有條件的自動駕駛以及L4級別的自動泊車功能。
概念車還搭載了5G技術，具備高速率、低時延的特點，為實現L4級別自動駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯創造網絡基礎。
車內座艙布局，充分考慮了自動駕駛將會帶來的完全不同的座艙體驗，通過屏幕移動和方向盤的收縮設定，以滿足不同駕駛場景下的使用需求。內飾線條簡潔輕快，帶來輕松的視覺感受。簡化屏幕數量、使用透明屏降低屏幕存在感，讓視覺更加簡潔、輕量化。大幅減少按鍵，大部分操作通過語音或者手勢來實現。內飾配色為淡灰色+淡綠色+淡金色，共同營造“輕奢”氛圍。
此外，新車采用了威馬第三代三電系統，新特性電池包，配合全新高效能、低功耗電機、優良的風阻系數車身輕量化技術，可將百公里電耗控制在14kWh以內。
據官方稱，新車將于2021年實現量產；量產版本的車型會最大程度保留概念車的設計語言及功能特性，可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統外后視鏡等。關于新車的更多消息，我們將持續關注。（文/汽車之家 許博）
