[汽車之家 新能源] 日前，大眾官方公開表示，將重新考慮入門級小型電動車家族計(jì)劃，而西雅特將退出入門級電動車開發(fā)項(xiàng)目，且江淮大眾與其合作的電動車項(xiàng)目也很有可能受到影響。
西雅特官方表示：“此次退出入門級電動車的開發(fā)，是大眾集團(tuán)根據(jù)目前的生產(chǎn)系統(tǒng)和市場戰(zhàn)略，在全球汽車品牌框架下做出的調(diào)整?！皳?jù)悉西雅特此次退出的是名為MEB Entry的開發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在為大眾e-Up，西雅特Mii Electric和斯柯達(dá)Citigo-e iV開發(fā)的替代產(chǎn)品，定價約為2萬歐元的入門級電動車，現(xiàn)在該項(xiàng)目將直接由大眾負(fù)責(zé)。
外媒援引大眾集團(tuán)發(fā)言人的話，“此次西雅特的退出，和西雅特推遲進(jìn)入中國有一定的關(guān)系，屆時他們和江淮汽車的合作將不在有意義?！?019年11月，江淮大眾汽車集團(tuán)（中國）、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司及西雅特在西班牙簽署了諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，江淮大眾將于2021年前引進(jìn)西雅特品牌，并共同進(jìn)行電動化開發(fā)。但截至目前，根據(jù)大眾的戰(zhàn)略調(diào)整，西雅特和江淮大眾原定的合作項(xiàng)目也將受到影響。
目前江淮大眾已經(jīng)在國內(nèi)推出了首款車型思皓E20X(參數(shù)|詢價)，該車定位在小型純電動SUV，搭載電池容量為49.5kWh，工信部續(xù)航里程為402km，共推出2款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為12.80/13.80萬元。（消息來源：Autocar；編譯/汽車之家 姜田雙）
