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[汽車之家 行業] 鋰離子電池被廣泛應用在純電動汽車中。不過，當鋰離子電池過熱時會起火，依舊存在安全隱患。日前，據外媒報道，美國霍普金斯大學（Johns Hopkins）正在研發一款不會著火的新型鋰離子電池，并取得突破。

（圖片來源：霍普金斯大學）

為保證安全，鋰離子電池必須封裝在堅硬的圓柱形或多邊形電池罩中，以隔離不穩定、易爆炸的成分。與現行鋰離子電池不同，霍普金斯大學研發的新型電池很薄，但是柔韌而堅固，可浸在水中、被切割，甚至承受彈道沖擊。相比不久前比亞迪發布的刀片電池，該新型電池似乎更安全。

根據電池工作原理，液體電解質在兩個電極之間傳送電子，為設備提供電流。普通電解質含有機溶劑，雖然傳送高效，但是也易燃。霍普金斯大學團隊研發出一種新型電解質，采用可溶解在水中的鋰鹽作為溶劑，性能要優于普通有機溶劑。該電解質是一種聚合物基質，是一種可彎曲、柔軟、類似透鏡的電解質。

在電極材料上，霍普金斯大學的電極采用一種柔性薄膜Kapton制成，此種薄膜通常用于航天設備，以防受極端溫度影響。據悉，Kapton已經是一種成熟的材料，因此電池成本以及電池生產的復雜性也會有所降低。

『比亞迪漢搭載刀片電池』

不過，該新型電池電解質的電壓為4.1V，低于傳統鋰離子電池的電壓。此外，該電池循環壽命也只能實現充電100次。霍普金斯大學團隊希望將循環壽命增加到1000次以上。當然，該新型電池的電化學性能理論上可以做到更穩定，壽命也可以做到更長。（編譯/汽車之家 李爭光）