[汽車之家 行業]在疫情影響下，大部分車企都面臨著極大經濟壓力，為了緩解壓力，他們或裁員、或降薪。但相比雷諾，上述方法都顯得有些“缺乏魄力”，據路透社報道，為了進一步削減成本，雷諾將賣掉其法國總部的一棟大樓。對于雷諾來說，這棟大樓具有非同尋常的歷史意義，1898年10月，路易·雷諾、馬塞爾·雷諾以及費爾南·雷諾兄弟三人就是在這棟大樓中成立了雷諾公司。該大樓位于Boulogne Billancourt的老城區，共有五層高，內有工會、體育設施和檔案室。
而據雷諾內部人士表示，除了出售“誕生地”外，雷諾升級和擴大其位于法國基揚古爾研發中心的計劃也可能被擱置。此前，雷諾計劃斥資數億歐元將研發中心翻新，重新設計其中的1.2萬個工作站，所有升級工作預計于2022年完成。目前，這項工程剛進行到擴建停車場階段就被暫停了。
根據財報顯示，2019年雷諾集團營業收入為555.37億歐元（約合人民幣4306.45億元），同比下滑3.3%；營業利潤為21億歐元（約合人民幣162.84億元），同比下滑30%；全年凈收入為1900萬歐元（約合人民幣1.47億元），同比暴跌99.45%；凈利潤虧損1.41億歐元（約合人民幣10.93億元），是10年來首次年度虧損。此外，2020年第一季度，雷諾消耗了逾50億歐元（約合人民幣387.71億元）現金，目前該企業已取消了股息派發，并撤回了2020年的財務業績指引。
『雷諾 e諾』
在全球最大汽車市場——中國，雷諾集團的表現也難稱滿意。據乘聯會公布的數據，2019年全年，雷諾在華合資企業東風雷諾累計銷量為18548輛，同比下滑63%；2020年第一季度，東風雷諾累計銷量僅為672輛，同比降低88.5%。4月14日，東風汽車集團發布最新公告表示，鑒于國內汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況，公司與雷諾雙方擬對東風雷諾進行重組。雷諾擬將手中東風雷諾50%的股份轉讓給東風汽車集團，此后雷諾在華的發展重點將集中在新能源和輕型商用車領域。（文/汽車之家 陳燦）